Autobus Horace Riendeau, permis no. 725-A – 1945-06-01 au 1951-01-03;
St-Rémi Autobus Ltée – permis no. 725-A – 1951-01-03 au 1954-05-17;
C. Monette & Fils Ltée – permis no. 725-A – 1954-05-17 à 1978;
C. Monette & Fils Ltée – permis no. M-000021 – 1978 à 1999.
Vendu à Limocar en 1999.
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Services =
St-Rémi – St-Constant – Delson – Côte-Sainte-Catherine – Ville de Saint-Pierre;
Caughnawaga – Lachine.
Laprairie-Montréal via Pont-Mercier.
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Description de la flotte =

1 à 9 – inconnus.

10- inconnu.
10-49- Can-Car-Brill – IC-41 – 1260 – 41s – 1949 – Ex – Provincial – 4956 en 1962; vendu comme campeur.

11- inconnu.
11-50- Can-car-Brill – C-36 – 36s – 1950 – Ex. Provincial.

12- Can-Car – ???

13-45- Flxible – 1945 – Ex. ?.

14-53- Prévost – Citadin – ? – 1953.
15-54- Prévost – Prevocar – P-229-792-54 – 37s – 1954 – Neuf; vendu Mc Ginnis – 15 en 1963.

16-52- Prévost – Int – Ex.? en 1952; vendu comme campeur.
16-54- Prévost – Citadin – P-175-1130-54 – 37s – 1954 – Neuf; vendu Sherbrooke Transit – 250 en 1955.

17-48- Flxcible – 1948 – Ex. ?
17-54- Prévost – Citadin – P-176-1117-54 – 45s – 1954 – Neuf; Vendu en 1955; (Ile d’Orléans – 5434 en 1965).
17-50- Can-Car-Brill – IUCD-35A – 35s – 1950 – Ex. Provincial – en 1962.

18-54- Prévost – Citadin – P-172-1127-54 – 37s – 1954 – neuf; vendu Sherbrooke Transit – 249 en 1955.
18-48- MCI – Courier – 37s – 1948 – Ex. ? en 1962.
18-50-Can-Car-Brill – IUCD-35A – 35s – 1950 – Ex. Provincial – en 1962.

19-51- Can-Car-Brill – IUCD-35A – 35s – 1950 – Ex. Provincial en 1962.

20-55- Reo – 508 – 37s – 1955 – Ex. Provincial – 1913,1916 ou 1920 en 1959.

21-50- Can-Car-Brill – IUCD-35A- 35s – 1950 – Ex. Provincial ; rebuts à Waterloo en 1969.
21-55 – Reo – 508 – 37s – 1955 – Ex. Provincial – 1913, 1916 ou 1920 en 1959.

22-50- Can-Car- C-36 – 36s – 1950 – Ex. Provincial; rebuts à Waterloo en 1969.
22-58- Prévost – LeNormand – P-252-822-58 – 41s – 1958 – Neuf; vendu Gaudreault – 503 en 1965.

23- scolaire.

24-59- Prévost – LeNormand – P-256-833-59 – 45s – 1959 – neuf; vendu Lessard – 54.

25- scolaire.

26-59- Prévost – LeNormand – P – 257-834-59 – 45s – 1959 – Neuf; vendu J.M. Landry Autobus.
27-60- Prévost – LeNormand – P – 266-841-60 – 45s – 1960 – Neuf; vendu Ropin.
28-60- Prévost – LeNormand – P – 267-842-60 – 45s – 1960 – Neuf; vendu J.M. Landry Autobus – 60-28.

29-49- Western Flyer – 1949 – Ex. ?; vendu Dominion Dairies.

30-61- Can-Car – TD-43 – 61-020 – 43s – 1961 – Neuf; vendu en 1978.

31-32- scolaires.
33-56- Dodge – scolaire – conv. -16s – 1956.
34-66- GMD – SDM-5302 – C-089 – 45s – 1966 – Neuf; vendu Beauregard pour pièces en 1988.

35 à 40- inconnus.

41-67 – scolaire – 1967.

42-43-44- – scolaires.

45-67 à 50-67- GMC – Corbeil – conv – 41s – 1967 – Neuf.

51-53- Fitzjohn – Cityliner – 9652- 33s – 1953 – Ex. TSM – 302 en 1968.
52-53- Fitzjohn – Cityliner – 9656- 37s – 1953 – Ex. TSM – 303 en 1968.
53-53- Fitzjohn – Cityliner – 9502- 37s – 1953 – Ex. TSM – 311 en 1968.
54-53- Fitzjohn – Cityliner – 9501- 37s – 1953 – Ex. TSM – 310 en 1968.
55-53- Fitzjohn – Cityliner – 9795- 37s – 1953 – Ex. TSM – 309 en 1968.
56-53- Fitzjohn – Cityliner – 9560- 37s – 1953 – Ex. TSM – 313 en 1968.
57-53- Fitzjohn – Cityliner – 9653- 37s – 1953 – Ex. TSM – 301 en 1968.

NOTE = TSM – Transport St-Maurice (Trois-Rivières).
Tous aux rebuts St-Armand à Saint-Hyacinthe.
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58- inconnu.

59-68- Chevy – Van – 13s – 1968.
59-69- GMC – scoalire – conv – 41s – 1969.

60-68 et 61-68 – GMC – scolaire – conv – 40s – 1968.

62-68- Ford – scolaire – conv – 15-s – 1968.
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101- Prévost – TS-47 – P-352-926-68 – 47s – 1968 – Neuf; vendu Bonin – 68-77 en 1974.
102- scolaire.
103- – inconnu.
104- Prévost – LeMirage – XL – F-876 – 47s – 1985 – Ex. Riverain – 104; vendu Miracar – 8601.

201 à 205- International – scolaires – modifiés – 45s – 1973.

300- GMC – TDH-4517 – 792 – 45s – 1960 – Ex. Murray Hill – 6010 en 1984.

301- GMC – TDH-4512 – 2777 – 45s – 1958 – Ex. TSM – 500 en 1976; retiré en 1981.
301- GMC – TDH-4517 – 791 – 45s – 1960 – Ex. Murray Hill – 6009 en 1984; retiré en 1986.
301- GMD – TDH-4519 – C-042 – 45s – 1964 – Ex. Murray Hill – 6416 en 1986.
301- GMD – T6H-5307n – 1977; ren. ( Limocar) – 940-31-7 en 2000.

302- GMC-TDH-4512 – 2747 – 45s – 1958 – Ex. TSM – 503 en 1976.
302- GMD – TDH-4519 – C-044 – 45s – 1964 – Ex. Murray Hill – 6418 en 1985; vendu campeur à Sabrevois en 1991.
302- GMD – T6H-5307n – 1977; ren. ( Limocar)- 941-31-7 en 2000.

303- GMD – TDH-4519 – C-275 – 42s – 1966 – Ex. TSM – 608 en 1976.
303- GMD – T6H-5307n – 1976; ren. (Limocar) – 942-31-6 en 2000.

304- GMC – TDH-5108 – 019 – 49s – 1958 – Ex. ALS – 6657 en 1977 ; retiré en 1981.
304- GMC – TDH-4517 – 792 – 42s – 1960 – Ex. Murray Hill en 1984.
304- GMD – T6H-5307n – 1977; ren. (Limocar) – 943-31-7 en 2000.

305- GMC – TDM-4515- 376 – 41s – 1959 – Ex. CTRSM – 4315 en 1985.
305- MCI – TC-40102n – H3024015 – 1987 – Neuf; ren. (Limocar) – 620-31-7 en 2000.

306- GMC – TDM-4515 – 375 – 41s – 1959 – Ex. CTRSM – 4314 en 1985.
306- MCI – TC-40102n – H3024016 – 1987 – Neuf; ren. (Limocar) – 621-31-7 en 2000.

307- GMC – TDH-5108 – 017 – 49s – 1958 – Ex. ALS – 6655 en 1977.
307- MCI – TC-40102n – J3024423 – 1988 – Neuf; ren. (Limocar) – 622-31-7 en 2000.

308- GMC – TDM-4515 – 383 – 41s – 1959 – Ex. CTRSM – 4322 en 1985.
308- MCI – TC-40102n – L3000575 – 1990 – Neuf; ren. (Limocar) – 623-31-0 en 2000.

309- GMC – TDH-5108 – 015 – 49s – 1958 – Ex. ALS – 6653 en 1977.
309- Nova – TC-40102n – S-002 – 1995 – Neuf; ren. (Limocar) – 624-31-5 en 2000.

310- GMC – TDM-4515 – 384 – 41s – 1959 – Ex. CTRSM – 4323 en 1985.
310- Paling – Alouette – 40 – 1993 – Ex. ?; ren. (Limocar) – 944-31-3 en 2000.

311- GMD – SDM-5302 – C-056 – 49s – 1964 – Ex. Voyageur – 2019 en 1978.
311- Paling – Alouette – 40 – 1994 – Ex. ? ; ren. (Limocar) – 945-31-4 en 2000.

312- GMD- SDM-5302 – C-063 – 49s – 1964 – Ex. Voyageur – 2026 en 1978.
312- Paling – Alouete -35 – 1994 – Ex. ? ; ren. (Limocar) – 946-31-4 en 2000.

313- GMC – TDH – ??? – Ex. ???
313- GMD – TC-40102n – 1983 – Ex. ?; ren. (Limocar) – 627-31-3 en 2000.

314- GMD – SDM-5302 – C-060 – 49s – 1964 – Ex. Voyageur – 2023 en 1978.
314- ??? – TC-40102n – ??? – ren. (Limocar) – 628 en 2000.

315- GMD – SDM-4501 – C-006 – 45s – 1961 – Ex. Trans-Urbain – 884 en 1979.
315- ??? – TC-40102n – 1987 – ren. (Limocar) – 629-21-5 en 2000.

316- GMD- SDM-4501 – C-011 – 43s – 1962 – Ex. Beauregard – 889.
316- Nova – RTS – 1997 – ren. (Limocar) – 625-31-7 en 2000.

317- GMD – SDM-4502 – C-011 – 45s – 1965 – Ex. CTRSM – 1146 en 1978.
317- Nova – RTS – 1997 – ren. (Limocar) – 626-31-7 en 2000.

318- GMD – SDM-5302 – C-025 – 49s – 1964 – Ex. CTRSM – 4523 en 1985.
318- GMD – T6H-5307n – ??? – Ex. ?

319- GMD – T6H-5307n – ??? – Ex. ?

320- MCI – MC-8 – 31509-12247 – 47s – 1976 – Ex. Farr’s – 32 en 1984; vendu Galland.
320- Ford – Blue Bird – Minibird en 1997.

321- MCI – MC-9 – 34326-13900 – 47s – 1979 – Ex. Connaisseur – 1979; vendu Beauregard – 831 en 1984.
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NOTE = ALS – Autobus La Sapinière.
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1969 – autobus en service =

101,
24-59, 26-59, 27-60, 28-60, 30-61,
33-56,
34-66,
45-67 à 50-67,
51-53, 52-53, 53-53, 55-53, 56-53, 57-53,
59-68, 59-69, 60-68, 61-68, 62-68.
———————————————–
Monette a été vendu à Limocar en 1999 et les autobus ont été renumérotés
dans la série Limocar en 2000 mais, Monette a gardé son nom jusque vers 2003.
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FIN

La Cie. d’Autobus Magog Rnr. (Adélard, Armand et Gabriel Haman, prop.)
– 1950-08-10 au 1953-03-26;

Voir:  Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A

Magog Autobus Ltée – permis no. M-000020 – 1978 à 1981-05-01;

voir:  Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A

Magog Autobus Ltée – permis no. 720-A – 1953-03-26 à 1978;

Voir:  Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A

La Cie. d’Autobus Magog Enr. (Edouard Haman, prop.) – 1950-06-03 au 1950-08-10;

Voir: Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A

La Cie. d’Autobus Magog Enr. (Ernest Simard, prop.) – permis no. 720-A
1947-11-18 au 1950-06-03

voir: Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A

Autobus Ernest Simard – permis no. 720-A – 1945-12-19 au 1947-11-18;
La Cie. d’Autobus Magog Enr. (Ernest Simard, prop.) – permis no. 720-A – 1947-11-18 au 1950-06-03;
La Cie. d’Autobus Magog Enr. (Edouard Haman, prop.) – 1950-06-03 au 1950-08-10;
La Cie. d’Autobus Magog Enr. (Adélard, Armand et Gabriel Haman, prop.) – 1950-08-10 au 1953-03-26;
Magog Autobus Ltée – permis no. 720-A – 1953-03-26 à 1978;
Magog Autobus Ltée – permis no. M-000020 – 1978 à 1981-05-01;
Vendu à Scobus Magog Ltée – permis no. M-000779 le 01-05-1981.

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Services =
Magog à Cherry River / Rivière-aux-cerises;
Local Magog;
Magog à Beebe;
Magog – Katevale – Sherbrooke;
Magog au Monastère Saint-Benoit via Bolton.
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Description de la flotte=

GMC – FB-12806596 – 23s – 1937 – acheté usagé en 11-49.
GMC – TC-2102008 – 23s – 1937 – acheté usagé en 12-49.
DeSoto – S.W. – 5622983 – 12s – 1938 – acheté le 22-06-1946.
Prévost – GMC – E381002 – 20s – 1938; retiré en 11-48.
Prévost – GMC – 73125 – 36s – 1938.; retiré en 11/48.
Buick – Sedan – 6s – 1938.
Prévost – 011865-409 – 29s – 1941 – retiré le 26-11-47.
International – CC-30154 – 23s – 1939 – retiré en 10-47.
GMC – TC-102008 – 28s – 1941 – retiré en 07-55.
GMC – AR-2458062 – 19s – 1941 – retiré en 10-52.
Ford – 2G-51272 – 29s – 1942 – ex. Quebec Central – 29 en 03-53.
Prévost – Dodge – 0111865449 – 29s – en 01-47
Prévost – Ford – 1-47-1000 – 38s – 1947 – acheté le 07-11-47; retiré en 12-49..
Prévost – Int – P-010-488-47 – 29s – 1947 – Ex. Brown Corp. en 1948.
Fitzjohn – 8797 – 29s – 1947 – Ex. ? en 1962.
Prévost – White – L-100181 – 41s – 1948 – échangé chez Prévost, le 07-11-47.
Prévost – Ford – M-18001E – 29s – 1948.
Prévost – 30046A-32845 – 29s – 1948 – en 1953.
(Prévost – White – L-100181) – échangé chez Prévost, le 07-11-47
Prévost – Int. – P-104-???-50 – 33s – 1950 – n’apparaît pas sur la liste de Prévost.
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1 à 9 = inconnus;

10- Ford
10- GMC – scolaire – conv .
11- Prévost – Intercité.
12- Dodge – scolaire – conv.
12- Chevrolet – scolaire – conv.
13- ?
14 – Prévost – int – 29s – 1947.
14- Chevrolet – scolaire – conv – 29s.
15- Prévost – White – L1000-33 – 41s – 1947; retiré en 11-48.
16- inconnu.
16- Chevrolet – scolaire – conv.
17- Prévost – Citadin – P-069-1020-50 – 33s – 1950-mai ; vendu Laramée – 255.
18 – inconnu.
19- Prévost – Int – P-092-630-50 – 33s – 1950 -neuf.

20- inconnu.
21- Prévost – Citadin – P-166-1120-53 – 31s – 1953 – neuf ; vendu Laramée (?).
22- Prévost – Inr – P-241-804-55 – 25s – 1955 – neuf.
22- Ford – Econoline.
23- Inconnu.
24- Inconnu.
24- GMC – scolaire – conv.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952 – Ex. Camille Gaudreau en 1956.
25- Prévost – Panoramique.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960 – Ex. Comm. Scol. st-Pascal.
27- Can-car – C-36 – 2782 – 36s – 1949 – Ex. Provincial – 4908 en 1963.
27- Chevrolet – scolaire – conv.
28- Inconnu.
29- Corbeil – GMC – conv – 1963.

30- Can-Car – C-36 – 2809 – 369s – 1949 – Ex. Provincial – 4935 en 1963.
31- Can-car – IUCD-35A – 11048 – 35s – 1950 – Ex. Provincial – 5047 en 1964.
31- Chevrolet – scolaire – conv.
32- Can-Car – IUCD-35A – 14022 – 35s – 1951 – Provincial – 5121 en 1964.
32- Chevrolet – scolaire – conv.
33- Can-car – IUCD-44A – 16031 – 44s – 1952 – Ex. Provincial – 5230 en 1964.
33- Chevrolet – Thomas – conv – 1964.
34 – GMC – scolaire – conv.
35- Prévost – Panoramique – P-280-854-62 – 41s – 1962 – Ex. Dupont – 45 en 1966 ; vendu Fontaine – 42 en 1973.
36- Chevrolet – scolaire – conv – 1966.
37- GMC – TDH-3501 – 1198 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 801 en 1967.
38- GMC – TDH-3501 – 1197 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 802 en 1967.
39- Chevrolet – scolaire – conv – 1967.

40- Chevrolet – scolaire – conv.- 1967.
41- GMC – scolaire – conv – 1967.
42 à  44 – Inconnus.
45 à 47 – Chevrolet – scolaires – conv – 84s – 1968.
48- GMC – scolaire – conv – 84s – 1969.
49- Ford – Minibus – 17s – 1970.

50- Fitzjohn – 9840 – 41s – 1959 – Échangé chez Girardin en 1971.
50- GMC – scolaires-conv.
51- Chevrolet – scolaire – conv – 37s – 1970.
52- GMC – scolaire – conv – 40s – 1971.
53- GMC – scolaire – conv – 49s – 1971.
54- Inconnu.
55- Blue Bird – Intercity – 49s – peint.
56- Dodge – Sportsman – scolaire.
57- Chevrolet scolaire – conv..
58- GMC – scolaire – conv.
59- Dodge – Sportsman – scolaire.

60- Inconnu.
61 à 64- Chevrolet – scolaires – conv.
65- Dodge – Sportsman – scolaire.
66-67- Inconnus.
68- Chevrolet – scolaire – conv.
69- – Inconnu.

70- Dodge – Sportsman – scolaire.
71 à 73- Chevrolet – scolaires – conv.
74- Inconnu.
75- Ptévost – Panoramique – Ex. Murray Hill.
76 à 79- Inconnus.

80 à 88- Inconnus.
89- scolaire – conv – peint.

404- Prévost – PTS-47 – P-102-2430-77 – 47s – 1977 – Ex. 4040; vendu Coaticook – 7702;

A-655- Prévost – Champion – C-100-2350-76 – 47s – 1976 – Ex. Deshaies – A-655; vendu Deshaies – 8018.

4040 – Prévost – PTS-47 – P-102-2430-77 – 47s – 1977 – Ex. Fortin & Poulin – 4040; ren. 404.
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1962 – janvier =
Fitzjohn – 8797 – 29s – 1947.
Prévost – Int. – P-104-???-50 – 33s – 1950.
17- Prévost – Citadin – P-069-1020-50 – 33s – 1950.
21- Prévost – Citadin – P-166-1120-53 – 31s – 1953.
22- Prévost – Inr – P-241-804-55 – 25s – 1955 – neuf.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
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1963 – janvier =
?? – Prévost – Int. – P-104-???-50 – 33s – 1950.
17- Prévost – Citadin – P-069-1020-50 – 33s – 1950.
21- Prévost – Citadin – P-166-1120-53 – 31s – 1953.
22- Prévost – Int – P-241-804-55 – 25s – 1955 – neuf.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960.
?? – scolaire – conv. – 60s – 1962.
——————————————
1964 – janvier =
?? – Prévost – Int. – P-104-???-50 – 33s – 1950.
17- Prévost – Citadin – P-069-1020-50 – 33s – 1950.
21- Prévost – Citadin – P-166-1120-53 – 31s – 1953.
22- Prévost – Int – P-241-804-55 – 25s – 1955 – neuf.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960.
27- Can-car – C-36 – 2782 – 36s – 1949
??- scolaire – conv. – 60s – 1962.
??- Chevrolet – scolaire – conv – 60s – 1963.
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1966 – janvier =
22- Prévost – Int – P-241-804-55 – 25s – 1955.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960.
27- Can-car – C-36 – 2782 – 36s – 1949.
30- Can-Car – C-36 – 2809 – 369s – 1949 – Ex. Provincial – 4935 en 1963.
31- Can-car – IUCD-35A – 11048 – 35s – 1950 – Ex. Provincial – 5047 en 1964.
32- Can-Car – IUCD-35A – 14022 – 35s – 1951 – Provincial – 5121 en 1964.
33- Can-car – IUCD-44A – 16031 – 44s – 1952 – Ex. Provincial – 5230 en 1964.
??- Chevrolet – scolaire – conv – 40s – 1963.
??- Chevrolet – scolaire – conv – 54s – 1964.
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1967 – janvier =
22- Prévost – Int – P-241-804-55 – 25s – 1955.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960.
27- Can-car – C-36 – 2782 – 36s – 1949.
30- Can-Car – C-36 – 2809 – 369s – 1949 – Ex. Provincial – 4935 en 1963.
31- Can-car – IUCD-35A – 11048 – 35s – 1950 – Ex. Provincial – 5047 en 1964.
32- Can-Car – IUCD-35A – 14022 – 35s – 1951 – Provincial – 5121 en 1964.
33- Chevrolet – Thomas – conv- 1964.
35- Prévost – Panoramique – P-280-854-62 – 41s – 1962 –
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1968 – janvier =
22- Prévost – Int – P-241-804-55 – 25s – 1955.
25- Prévost – Citadin – P-137-1091-52 – 41s – 1952.
26- Prévost – Citadin – P-00-1135-60 – 1960.
29- Corbeil – GMC – conv – 1963.
31- Can-car – IUCD-35A – 11048 – 35s – 1950 – Ex. Provincial – 5047 en 1964.
33- Chevrolet – Thomas – conv – 1964.
35- Prévost – Panoramique – P-280-854-62 – 41s – 1962 – Ex. Dupont – 45 en 1966 ; vendu Fontaine – 42 en 1973.
36- Chevrolet – scolaire – conv – 1966.
37- GMC – TDH-3501 – 1198 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 801 en 1967.
38- GMC – TDH-3501 – 1197 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 802 en 1967.
39- Chevrolet – scolaire – conv – 1967.
40- Chevrolet – scolaire – conv.- 1967.
41- GMC – scolaire – conv – 1967.
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1971 – décembre =
33- Chevrolet – Thomas – conv – 1964.
35- Prévost – Panoramique – P-280-854-62 – 41s – 1962 – Ex. Dupont – 45 en 1966 ; vendu Fontaine – 42 en 1973.
36- Chevrolet – scolaire – conv – 1966.
37- GMC – TDH-3501 – 1198 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 801 en 1967.
38- GMC – TDH-3501 – 1197 – 35s – 1965 – Ex. St-Maurice – 802 en 1967.
39- Chevrolet – scolaire – conv – 1967.
40- Chevrolet – scolaire – conv.- 1967.
41- GMC – scolaire – conv – 1967.
45 à 47 – Chevrolet – scolaires – conv – 84s – 1968.
48- GMC – scolaire – conv – 84s – 1969.
49- Ford – Minibus – 17s – 1970.
50- Fitzjohn – 9840 – 41s – 1959 – Échangé chez Girardin en 1971.
51- Chevrolet – scolaire – conv – 37s – 1970.
52- GMC – scolaire – conv – 40s – 1971.
53- GMC – scolaire – conv – 49s – 1971.
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FIN

Les Autobus Richelieu Ltée – permis no. M-000019 – 1978 à 1980.

Voir: Autobus Léonard Fortin – permis no. 714-A

Les Autobus Richelieu Ltée – permis no. 714-A – 1967-02-09 à 1978.

Voir:  Autobus Léonard Fortin – permis no. 714-A

Autobus Léonard Fortin – permis no. 714-A – 1946-03-15 au 1967-02-09;
Les Autobus Richelieu Ltée – permis no. 714-A – 1967-02-09 à 1978.
Les Autobus Richelieu Ltée – permis no. M-000019 – 1978 à 1980.

Services = Napierville à St-Jean-sur-Richelieu : Fortin;
Montréal à Covey-Hill : Richelieu

Bureau et garage = Napierville.
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Description de la flotte =

1 à 4 = inconnus.
5- Fargo – Lepage
? – Reo – 96-HT – 9410 – 29s – 1948 – ex. Provincial – 4529.
? – Prévost – P-077-608-50 – 1950.
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50- Prévost – P-085-620-50 – 33s – 1950 – transféré Autobus Richelieu – 14 en 1967.
51 – Flxible – 29-BR – 29s.
52- inconnu.
53- Fargo – Lepage.
54- GMC – PD-2903 – 273 – 29s – 1947 – ex. Provincial – 4794 en 1959.
55- Fargo – Lepage.
56 à 59 = inconnus.

60 – Prévost – Le Normand – P-252-822-58 – 41s – 1958 – ex. Monette – 22-58; vendu Gaudreault.
60 – Corbeil – scolaire – 40s – 1965 – transféré Richelieu – 13 en 1967.
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Richelieu=

6- International – scolaire – publicité du Zoo d’Hemmingford.
13- Corbeil – scolaire – 40s – 1965 – ex. Fortin – 60 en 1967.
14 – Prévost – P-085-620-50 – 33s – 1950 – ex. Fortin – 14 en 1967.
15 – inconnu.
16- International – scolaire – conventionnel.
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FIN