P-273-848-62 = 41s – Chatham Coach Lines, Ont # 5162; Garn Cameron C.L., Ont # 23; Marvin Robertson, Ont # 23; Carrs Deluxe C. L.
P-274-849-62 = 41s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 67.
P-275-850-62 = 41s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 68.
P-276-851-62 = 41s – Autobus Nolin Ltée (309-A) # 121; Fontaine # 50.
P-277-852-62 = 49s – Service d’Autobus Inter Cité Ltée (285-A) # 621; Verreault # 201.
P-278-853-62 = 49s – Autobus Inter Cité Ltée (635-A) # 3621; Verreault # 202.
P-279 = inconnu.

P-280-854-63 = 45s – Cie de Transport Montmorency (354-A) # 45; Dupont # 45; Magog # 35; Fontaine # 42.
P-281-855-63 = 41s – Wagar Coach Lines, Ont # 6220; ren # 20; Robertson # 20.
P-282-856-63 = 41s – Grey Goose Lines, Man # 56.
P-283-857-63 = 41s – (Toilette) – Grey Goose Lines, Man # 57.
P-284-858-63 = 37s – Autobus Fortin Ltée (1444-A); Drolet # 79.
P-285-859-63 = 37s – Autobus Lachance & Frère Ltée (1650-A) # 63; ren. # 175.
P-286-860-63 = 45s – Archambault & Fils Ltée (390-a) # 63-8; Bonin # 63-8.
P-287-861-63 = 41s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 69; Caron & Laurin # 107.
P-288-862-63 = 41S – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 70; Voyageur # 70.
P-289-863-63 = 41s – (Toilette) -Autobus Gagnon Inc (541-A) # 105; Sept-Iles # 102. Transformé en campeur.
P-290-864-63 = 41s – Squamish Bus Lines, B.C. # 9; Vancouver Airlines #100.
P-291-865-63 = 41s – Chibougamau Transport Ltée (120-A) ; Georgetown # 56; Murphy # 100.
P-292-866-63 = 41s – Autobus Plessis Enr (539-A) # 63; Drummondville # B-404; Drolet # 76.

P-293-867-64 = 41s – Wagar Coach lines, Ont # 645; ren. # 15; Southway # 28; Chatham # 5664.
P-294-868-64 = 41s – Autobus Nolin Ltée (309-A) # 123; Fontaine # 123; Codère # 123; Gilbert # 12.
P-295-869-64 = 45s – Autobus Ste-Claire, Ste-Justine, St-Narcisse Ltée (61-A) # 37.
P-296-870-63 = 45s – Cie de Transport Laurentides (459-A) # 633.
p-297-871-64 = 45S – Transport Hull Métropolitain (22-A) # 400; Rouyn-Noranda # 138; Murray Hill # 138.
P-298-872-64 = Sightseeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 96.
P-299-873-64 = Sightseeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 97.
P-300-874-64 = 41s – Zimmer Coach Lines, Ont. # 6409; Trailways # 149; Pacific # 6606.
P-301-875-64 = ??? – DeNure Trailways, Ont # 6440; Rathburn # 38; Pacific # 6607.
P-302-876-64 = ??? – Chatham Coach Lines, Ont. # 5664.
P-303-877-64 = ??? – Sanatorium de Mont-Joli.
P-304-878-65 = ??? – Trailways of Canada, Ont. # 150; Pacific # 6608.
P-305-879-64 = ??? – Rawson Bus Lines, Ont. # 18; Wagar # 18.
P-306-880-64 = 45s – Cie de Transport Laurentides (459-A) # 634.
P-307-881-64 = 45s – Transport Hull Métropolitain (22-A) # 410; Verreault # 71.

P-308-882-65 = 45s – Brandon Transport Inc (12-A) # 115 ; ren. 651.
P-309-883-65 = Sightseeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 98; ren. 698.
P-310-884-65 = 45s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 72; Autobus Côté # 72.
P-311-885-65 = 45s – Autobus Fortin & Poulin Inc (692-A) # 15; Drummondville # 715; Asbestos # 311.
P-312-886-65 = Sightseeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) 99; ren. 699.
P-313-887-65 = 49s – Trailways of Canada Ltd, Ont # 175.
P-314-888-65 = 49s – Trailways of Canada Ltd, Ont # 165.

P-315-889-66 = 49s – Autobus Ste-Claire, Ste-Justine, St-Narcisse Ltée (61-A) # 38; Fontaine # 38; Sécuritaire # 48; Fontaine # 48.
P-316-890-66 = 49s – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 94; ren. 694.
P-317-891-66 = 49s – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 95; ren. 695.
P-318-892-66 = 49s – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 93; ren. 693.
P-319-893-66= 49s – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 92; ren. 692; Cleveland Baptist church, Ohio.
P-320-894-66 = 49s – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 91; ren 691.
P-321-895-66 = 41s – Chibougamau Transport Ltée (120-A) ; Laterrière # 1097.
P-322-896-66 = 49s – C. H. Norton, Ont # 115; Travelways # 115.
P-323-897-66 = 49s – Trailways of Canada Ltd, Ont # 215.
P-324-898-66 = 49s – Trailways of Canada Ltd, Ont # 216; détruit par le feu.
P-325-899-66 = 49s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 74; Caron & Laurin # 109; Lachaine # 1001.

P-326-900-67 = 47s – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # A-732; J.J. Lavoie # A-732; Fontaine # 48.
P-327-901-67 = 49S – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 50; ren. 650.
P-328-902-67 = 45s – Autobus Ste-Claire, Ste-Justine, St-Narcisse (61-A # 39; Fontaine # 39; Sécuritaire # 47; Fontaine # 48.
P-329-903-67 = 49S – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 51; ren. 651.
P-330-904-67 = 49S – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 52; ren. 652.
P-331-905-67 = 49S – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 53; ren. 653.
P-332-906-67 = 49S – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 54; ren. 654.
P-333-907-67 = T-47 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # a-733; Portneuf #A-733; Campeur.
P-334-908-67 = 41s – C.H. Norton, Ont # 125.
P-335-909-67 = 49s – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 55; ren. 655.
P-336-910-67 = 49s – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 56; ren. 656.
P-337-911-67 = 49s – Sight-Seeing – Murray Hill Limousine Service (602-A) # 57; ren. 657.
P-338-912-67 = 41s – Springbank Bus Lines, Ont # 67; Skinner School B.L. # 1032; Niagara # 1032.
P-339-913-67 = 41s – Trailways of Canada Ltd, Ont # 151; Pacific Stage Lines # 6608.
P-340-914-67 = T-49 – Autobus A. Drolet Ltée (53A) # 75; Voyageur # 75.
————————————————————————–
FIN de la série Panoramique.

Note = P-000 sont des modèles spéciaux, pas des “Le Normand”.

P-243-809-57 = 33s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 57; Autobus Côté, Port-Alfred.
P-244-810-57 = 33s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 58; Bois-Francs # 65; Drummondville.
P-000-811-57 = 37s – Fernand Roy, Disraéli (1257-A) # 59; campeur; Théâtre Parminou.
P-245-812-57 = 33s – Cie de Transport Maskoutaine (1491-A) # 10-57.
P-246-813-57 = 33s – Autobus Sainte-Claire, Sainte-Justine, Saint-Narcisse Ltée (61-A) # 36; Fontaine # 36.
P-000-814-57 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-000-815-57 = ??? – Hermel Couture (2780-A).
P-000-816-58 = 41s – W. Guimond (Montmorency) – (350-A) # 22; H.P. Dufour # 22; Dupont # 54.
P-247-817-58 = 37s – Venise Coach Lines (1314-A) # 1225.
P-248-818-58 = 37s – Frontenac Coach Lines, Ont.
P-249-819-58 = 41s – Archambault & Fils Ltée (390-A) # 58-6; Bonin #58-6.

P-000-820-57 = urbain – Autobus Montmagny (922-A) # 29.
P-000-821-57 = urbain – Autobus Montmagny (922-A) .
P-252-822-58 = 41s – C. Monette & Fils Ltée (725-A) # 22-58; Gaudreault # 503.
P-250-823-58 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 60.
P-251-824-58 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 61; Deshaies # A-821.
P-252-825-59 = 41s – Autobus Sorel, Ste-Angèle Ltée (691-A) # 591; Rive-Sud # 591; Héneault # 522.
P-253-826-59 = 41s – Autobus Sorel, Ste-Angèle Ltée (691-A) # 592; Rive-Sud # 592; Rive-Nord # 592.
P-254-827-59 = 49s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 38; Lemelin # 5765; Voyageur Québec # 5765; J.M. Landry Autobus.
P-255-828-59 = 49s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 39; Lemelin # 5766; Voyageur Québec # 5766; Nolin # 128; Deshaies # A-937.
P-256-829-59 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 40; Lemelin # 5767; Voyageur Québec # 5767; Montmagny # 57-67.
P-257-830-59 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 41; Lemelin # 5768; Voyageur Québec # 5768; Montmagny # 57-68.

P-263-831-60 = 41s – Autobus Montmagny Ltée (922-A) # 40 ; Ile d’Orléans # 6027.
P-264-832-60 = 41s = Archambault & Fils Ltée (390-A) # 60-7 ; Bonin # 60-67.
P-256-833-59 = 45s – C. Monette & Fils Ltée (725-A) # 24-59; Lessard # 54.
P-257-834-59 = 45s – C. Monette & Fils Ltée (725-A) # 26-59 ; Autobus J.M. Landry.
P-258-835-59 = ??? – Gouvernement du Québec (transport de prisonniers).
P-259-836-59 = 41s – Autobus Drummondville Ltée (97-A) # B-505 ; Sept-Iles # 103.
P-260-837-60 = 41s – Autobus Drummondville Ltée (97-A) # B-606; Sept-Iles # 104.

P-261-838-60 = 45s – Fernand Roy (1257-A).
P-262-839-60 = Wheelchair – Walter Callow, Halifax.
P-265-840-60 = 41s – Cie de Transport Maskoutaine (1491-A) # 11-60.
P-266-841-60 = 45s – C. Monette & Fils Ltée (725-A) # 27-60; Ropin # 27-60.
P-267-842-60 = 45s – C. Monette & Fils Ltée (725-A) # 28-60; Garthby Autobus # 28-60.
P-268-843-60 = ??? – Frontenac Coach Lines, Ont # G-6113.
P-269-845-61 = 41s – Autobus Sorel, Ste-Angèle Ltée ( 691-A) # 611; Rive Sud # 611; Rive Nord # 611.
P-270-844-61 = 41s – Autobus Montmagny Ltée ( 922-A) # 41; Fortin & Poulin # 4035; Appalaches # 4035.
P-271-846-61 = 41s – DeNure Trailways Ltd, Ont # 6135; Dupont # 53; Hamel # 18.
P-272-847-61 = 41s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 65.

FIN de la liste des modèles Le Normand.

Liste des 50 autobus livrés au Québec. =

# de série – modèle – opérateurs – # de permis – # de flotte.

17-47 = T-32 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 4761.; Transport Fontaine.
57-47 = T-32 – Pierrefonds Transport (696-A) # 12.

1-48 = SR-25 – Roland Michel (547-A) # 25; Asbestos Transit (1176-A) # 16; ren. 4816.
7-48 = T-32 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 148.; Chaleur Bay Autobus; Montmorency # 25.
13-48 = T-32 – Asbestos Transit Inc. (1176-A) # 15; ren. 4815.
14-48 = T-32 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 4862; ren. # 4803; échangé chez Western Flyer.
28-48 = T-32 – Autobus Gauthier Inc. (32-A) # 149; Chaleur Bay Autobus; Montmorency # 26.
30-48 = T-32 – Thiessen Bus Lines, Manitoba; Provencher (73-A) # 6.
32-48 = T-32 – D.N.D ; Provencher (73-A) # 7.
50-48 = T-32 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 4802; ren. B-802.

14-49 = C-40 – D.N.D.; Autobus Laval Ltée (189-A) # 1.
33-49 = T-40 – D.N.D.;Montmorency (354-A) # 43.
37-49= T-40 – D.N.D.; Montmorency (354-A) # 42.

6-50 = T-32 – Lac St-Jean Autobus Ltée (1326-A) # 3; Gauthier & Morin (265-A) # 15; Fournier (20-A) # 83 en 1959.
23-50 = T-36 – Autobus Gauthier Inc ( 32-A) # 150; Chaleur Bay Autobus; Montmorency – 27.
29-50 = T-32 – Saskatchewan T.C. # 85; Provencher (73-A) # 58 en 1958.
30-50 = T-32 – Canadian Coachways, Alberta; Provencher (73-A) # 5;
33-50 = T-40 – D.N.D.; Autobus Laval Ltée (189-A) # 6.
35-50 = T-40 – D.N.D. ;Laval (189-A) # 4.
36-50 = T-40 – D.N.D.; Autobus Laval Ltée (189-A) # 2.
38-50 = T-40 – D.N.D.; Autobus Laval Ltée (189-A) # 5.
39-50 = T-40 – D.N.D.; Transport Fontaine Ltée (316-A) # 43.

9-51 = T-36 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 151;
10-51 = T-36 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 152.
16-51 = T-36 – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 512.
17-51 = T-36 – Autobus Lac Frontière Ltée (382-A) # 56.
41-51 = T-36 – D.N.D. ; Autobus Lac frontière Ltée # 52.

1-52 = T-32 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 5210; ren. B-210.
20-52 = T-36 – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 521.
30-52 = T-36 – D.N.D.; Autobus Lac Frontière Ltée (382-A) # 54.
33-52 = T-36 – D.N.D.; Autobus Lac frontière Ltée (382-A) # 59.
40-50 = T-36 – D.N.D.; Autobus Laval Ltée (189A) # 3.

32-53 = T-36 – Autobus Gauthier Ltée (32-A) # 153.
33-53 = T-36 – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 531.
35-53 = T-32 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 5311; ren. B-311.
43-53 = T-36 – D.N.D.; Autobus Lac Frontière Ltée (382-A) # 57.

4-54 = T-36 – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 541.
6-54 = MD28 – Démo; Autobus Gauthier Inc (32-A) # 155.
8-54 = T-36 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 154; Rive-Nord # 154.
29-54 = MD28 – Démo; Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 5512.; ren. B-512.
11-55 = P-41 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 156; Rive-Nord # 156.
21-55 = T-36 – La Cie de Transport Montmorency (354-A) # 24.

5-56 = MD28 – D.N.D.; Transport Fontaine Ltée (316-A) # 42.
20-56 = T-36 – Autobus Sainte-Claire, Sainte-Justine-Saint-Narcisse Ltée (61-A) # 30; Fontaine #30; Sécuritaire |30.

12-58 = P-41 – Autobus Deshaies Ltée (37-A) # 5814; ren. A-814.
15-58 = P-41 – Autobus Gauthier Inc (32-A) # 158; Rive-Nord # 158.

3-59 = P-41 – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 591; Verreault # 203.
4-59 = P-41 – Pontiac Bus Lines (629-A) # 22; ren. 5922.
21-59 = P-41 – Pontiac Bus Lines (629-A) # 27; ren. 5927.

4-60 = P-41 – Autobus Nolin Inc (309-A) # 120; Fontaine # 120.

10-61 = P-41 – Autobus Gauthier inc (32-A) # 160; Rive-Nord # 160.

28-66 = 500 – Pontiac Bus Lines (629-A) # 30; ren. 6630.
————————————————————————-
FIN

P-001-437-47 = 29s – Madawaska Transport, N.B. ; Valcartier Transportation (194-A) en mai 1951.
P-002-454-47 = 37S – Émile Saint-Pierre (764-A) # 22; Autobus Lemelin (154-A) # 22 en 1949; retiré en 1953.
P-003-448-47 = 33s – Autobus Lac Frontière (382-A); Alfred Desmarais (412-A) en 1955; Laurentides (459-A) en 1963.
P-004-466-47 = 33s – Autobus Lac Frontière (382-A); Charlesbourg (55-A) #59; retiré en 1962.
P-005-464-47 = 37s – Autobus Sainte-Claire (61-A) # 34.
P-006-469-47 = 37s – Autobus Ile d’Orléans (368-A) # 12; Sainte-Claire (61-A) # 35.
P-007-465-47 = 37s – Autobus Gauthier & Morin (265-A) # 10; Fournier (20-A) # 79.
P-008-476-47 = 29s – Gloucester Motor Coach Lines. N.B. # 13.
P-009-478-47 = 37s – Autobus Gauthier & Morin (265-A) # 11; Fournier (20-A) # 80.
P-010-488-47 = 29s – Brown Corporation (1195-A).
P-011-486-47 = 37s – Autobus Gauthier & Morin (265-A) # 12; Fournier (20-A) # 81; CTCUQ # 81; Autocars
P-012-497-48 = 33 s – Idéal Transport (M. Taschereau) (565-A ) # 4801; Lessard Coach Lines en 1956.
P-013-502-48 = 29 s – Autobus Lac Frontière (Roméo Tanguay) – (382-A).
P-014-501-48 = 41 s – Autobus Thetford Mines (275-A ) # 9.
P-015-508-48 = 33 s – Autobus Ile d’Orléans Ltée (368-A) # 4813.
P-016-505-48 = 37 s – Provencher Bus Lines (73-A) # 48-7.
P-017-514-48 = 33 s – David Tessier (1018-A).
P-018-520-48 = 33 s – Maple Leaf Bus Lines (Léopold Viel) -(693-A); Émile St-Jarre; St-Jarre & Legault.
P-019-515-48 = 33 s – Autobus Paul Anctil (674-A) # 62 – incendié en 1952.
P-020-516-48 = 33 s – Autobus Sorel – Ste-Angèle Ltée (691-A) # 493; Rive Sud # 493 en 1962.
P-021-519-48 = 33 s – Léopold Bolduc, Normétal; Lake St. John Transport.
P-022-522-48 = 33 s – Sorel Bus Transit (551-A) # 21 / 5221; Bonin Autobus # 5221.
P-023-524-48 = 37 s – Oscar Legault (571-A) ; Wendell Boyd.
P-024-531-48 = 47 s – Commission Scolaire de Beauport.
P-025-530-48 = 47 s – Commission Scolaire de Beauport.
P-026-526-48 = 37 s – Autobus Sorel Ste-Angèle Ltée (691-A) # 491; Rive Sud # 491 en 1962.
P-027-527-48 = 33 s – Laramée Coach Lines (205-A) # 55; Murray Hill # 77 / # 677.
P-028-535-48 = 33 s – Cadillac Limousine / Colonial Air Lines (787-A); Murray Hill # 20 / # 79/ # 679.
P-029-532-48 = 33 s – Terminal tires Stores; Blue Bird Coach Lines # 33, Ont; Canadian Greyhound # G-1810; Murray Hill # 74.
P-030-528-48 = 33 s – Cie de Transport Montmorency (354-A).
P-031-539-48 = 37 s – Autobus Sorel – Ste-Angèle Ltée (691-A) # 492; Rive Sud # 492 en 1962.

P-032-537-49 = 33s – Roméo Bessette (998-A).
P-033-541-49 = 37s – Vincelette Transport Ltée (656-A) # 6; Drummondville # B-107.
P-034-538-49 = 33s – Archambault & Fils Ltée (390-A) # 14; Springbank C.L. # 74; Bus Salea of Canada; Great lakes B.L. # 74.
P-035-552-49 = 33s – Gloucester Motor Coach, N.B. # 14.
P-036-533-49 = 37s – Terminal Tires Stores, Ont; Blue Bird # 34; Canadian Greyhound # G-1811; Murray Hill # 78; ren. 678.
P-037-546-49 = 37s – Canadian Transfer (404-A) # 33; Provincial # 4833; Lacombe B.S.; McGinnis # 15; Georgerown | 15; Norwood Charter Service.
P-038-547-49 = 37s – Montréal Sightseeing Co. (771-A) # 104.
P-039-557-49 = 37s – Dan Lamothe, Noranda; Farrs Charter Coach; Twin Cities Transit # 502; Lakeview C.L.
P-040-558-79 = 37s – Oschkosh Company, Toronto; Blue Bird # 35;Greyhound # G-1812; Murray Hill # 80; ren. 680.
P-041-565-49 = 37s – Autobus Ste-Claire – Ste-Justine (61-A) # 33.
P-042-564-49 = 24s – Provencher Transport (73-A) # 49-8.
P-043-566-49 = 33s – Autobus Lavoie, St-Narcisse ; Bonin Autobus.
P-044-568-49 = 33s – Valleyfield Ferry Co (1314-A); Valleyfield Transit Co.
P-045-570-49 = 33s – Madawaska B. L. N.B.
P-046-571-49 = 37s – Terminal tires Stores; Blue Bird # 36; Greyhound # G-1813; Murray Hill # 75; ren # 93; ren #693; ren. #663.
P-047-572-49 = 33s – Autobus St-Guillaume (973-A) # 4905; Inter Cité # 501.
P-048-536-49 = 37s – Laramée Coach Lines (205-A) # ?.
P-049-573-49 = 37s – Autobus Sorel – ste-Angèle Ltée (691-A) # 494; Rive Sud # 494.
P-050-574-49 = 37s – Terminal tires Stores; Blue Bird # 37; Greyhound # G-1814; Murray Hill # 94; ren. 694; ren. 94; ren. 662.

P-051-576-50 = 33s – Vachon Bus Sales, Lévis; Autobus Gauthier & Morin # 14; Fournier # 82 en 1959.
P-052-575-50 = 37s – Terminal tires Stores ; Blue Bird # 38; Greyhound # 1815; Murray Hill # 815; Archambault.
P-053-577-50 = 37s – Michaud & Lafrance (42-A) ; Autobus Nolin # 110.
P-054-578-50 = 33s – Stewart’s Bus Lines, Ont; Langden’s Coach Lines # 25.
P-055-579-50 = 33s – Laval Transport (635-A) # 500; Carier & Frère # 309; Bus Sales of Canada; plaque chez Jacques Matte (Busfan Place).
P-056-580-50 = ??? – Mont-Louis, Gaspésie.
P-057-581-50 = 33s – Thobodeau & frère (692-A) # 1; Autobus Mégantic; Autobus Fortin & Poulin.
P-058-583-50 = 37s – Transport Fontaine Ltée (316-A) # 40.
P-059-584-50 = 37s – Laval transport (635-A) # 501.

P-060-586-50 = 37s – Silver Bus Lines (615-A) # 502.
P-061-585-50 = 37s – Autobus Boulais Ltée (263-A) # 501.
P-062-587-50 = 37s – Vincelette Transport Ltée (656-A) # 7; Drummondville.
P-063-588-50 = 33s – Autobus Nicol Ltée (172-A) # 65; Drummondville.
P-064-138-50 = ??? – Guimond & Fils, Baie-Comeau.
P-065-589-50 = ??? – Valleyfield Transit (1314-A).
P-066-590-50 = 37s – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 5052.
P-067-595-50 = 37s – W.E. Kempt, Farnham (1311-A).
P-068-596-50 = 37s – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 64; Fournier # 5372; Hamel # 12.
P-069-598-50 = 37s – Laramée Coach Lines (205-A) # 59; Transcar # 59; Drummondville # 59.

P-070-599-50 = 37s – Laramée Coach Lines (205-A) # 60; Transcar # 60; Drummondville # 60.
P-071-600-50 = 37s – Laramée Coach Lines (205-A) # 61; Transcar # 61; Drummondville # 61.
P-072-601-50 = ??? – Adélard Audet (329-A).
P-073-602-50 = 37s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 24; Voyageur-Québec Inc # 5065.
P-074-603-50 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 42; Fournier # 151; CTCUQ # 151; Fontaine # 33.
P-075-606-50 = ??? – Frontenac Coach Lines, Ont. # 501; ren. G-909.
P-076-609-50 = ??? – Taxis Autobus Plessis (539-A); Rive Sud # 501 en 1959.
P-077-608-50 = ??? – Autobus Fortin (714-A).
P-078-607-50 = ??? – Transport Moderne Ltée (520-A) #24; Laval Transport # 503; Inter Cité # 503.
P-079-610-50 = 37s – Autobus Boulais Ltée (263-A) # 502.

P-080-613-50 = ??? – Service d’Autobus Inter Cité (285-A) # 503; ren. # 511 en 1959; préservé.
P-081-615-50 = ??? – Champoux Autobus (337-A); Carier & Frère # 310; Claries Bus – Taxis, N.S. # 16; Pictou County B.S, N.S. #41.
P-082-616-50 = ??? – Highway Coach Lines, Ont.
P-083-617-50 = ??? – Roseland Bus Lines, Ont # 34; Gray Coach, Ont # 618; Irving B.T., N.B.; Mason Motor Coaches, Ont; Burley Bus Lines, Ont # 56.
P-084-618-50 = ??? – Minto Bus Lines, Ont; Irving Bus & Taxis, N.B. # 312.
P-085-620-50 = ??? – Autobus Fortin (714-A) # 50.; Autobus Richelieu #14.
P-086-621-50 = 37s – Autobus Gagnon (541-A) # 11.
P-087-622-50 = ??? – Laval Transport (635-A); Inter Cité # 513.
P-088-626-50 = ??? – Charron & Robert Transport (773-A); Robert & Robert Transport.
P-089-627-50 = ??? – Superior Bus, Ont.

P-090-628-50 = ??? – Sydney Bus Co, N.B. # 221; Cap Breton # 53; Pictou County # 47.
P-091-629-50 = ??? – Champoux Autobus (337-A); Carier & Frère # 315; Archambault # 57-5.
P-092-630-50 = 33s – Magog Autobus Inc (720-A) # 19.
P-093-631-50 = ??? – Royal Canadian Air Force (DND) ; Cities Bus Service, Ont # 68; Sarnia T.L., Ont # 68; Davies Bus, B.C.
P-094-632-50 = ??? – Mount Cabot National Park, N.S; MacKenzie B.L., N.S. # 6.
P-095-633-50 = ??? – Léo Bergeron.
P-096-634-50 = 29s – Abitibi Coach Lines (41-A) # 93; ren. # 87.
P-097-636-50 = ??? – Royal Canadian Air Force (DND); Autobus Boulais # 603.
P-098-637-50 = ??? – Royal Canadian Air Force (DND).
P-099-638-50 = ??? – Royal Canadian Air Force (DND); Autobus Laval # 7.
P-100-639-50 = ??? – Canadian Commercial Corp, Ont (concessionnaire).
P-101-648-50 = ??? – Canadian Commercial Corp, Ont (concessionnaire) ; RCAF # 35A35-1050.
P-102-635-50 = 37s – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 5060; Autobus Hamel # 23.
P-103-640-50 = ??? – Camille Lavoie; Abitibi # 36 (2e).
P-104-???-50 = ??? – Magog Autobus Inc (720-A).

P-105-652-52 = ??? – Parkinson Coach Lines, Ont. # 10.
P-106-658-51 = ??? – Marie-Louise Olivier (458-A) # 10; Gaudreault.
P-107-655-51 = 37s – La Cie de Transport Montmoreny (354-A) # 18; Pion # 18; Fontaine # 44.
P-108-656-51 = 37s – Marie-Louise Olivier (458-A) # 12; Gaudreault; plaque chez Jacques Matte (Busfan place).
P-109-659-51 = 37s – Autobus Desmarais (412-A) # 112; Laurentides.

P-110-661-51 = 41s – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 5164; ren. 64; CTCUQ # 64; Fontaine # 64.
P-111-663-51 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 27; Voyageur-Québec # 5066.
P-112-664-51 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 28; Voyageur-Québec # 5067.
P-113-660-51 = ??? – Vachon Bus Sales, Lévis.
P-114-269-49 = ??? – Comm. Scolaire Saint-David.
P-115-536-49 = ??? – Laramée Coach Lines (205-A) # 58; Transcar # 158; Drummondville # 158.
P-116-677-51 = ??? – Canadian Commercial Corp, (Concessionnaire).
P-117-678-51 = ??? – Canadian Commercial Corp, (Concessionnaire).
P-118-679-51 = ??? – Canadian Commercial Corp, (Concessionnaire).
P-119-680-51 = ??? – Canadian Commercial Corp, (Concessionnaire).

P-120-681-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-121-682-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-122-683-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire); Autobus Yvan Lévis, en 1960.
P-123-684-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-124-685-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-125-686-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-126-687-51 = ??? – Canadian Commercial Corp (concessionnaire).
P-127-676-51 = Wheel-chair coach – Walter Callow, N.S. # 3; Callow Veterans & Invalide Welfare League # 13.
P-128-697-51 = ??? – Démonstrateur; Autobus Boulais # 600.
P-129-694-51 = ??? – Sydney Bus Co. Ltd, N.S. # 222; Cape Breton Bus Co, N.S. # 54; Pictou County, N.S. # 48.

P-130-695-51 = 37s – Asbestos Transit Inc (1176-A) # 17; ren. 5117; Drummondville # B-107.
P-131-696-51 = ??? – Capeal Bus Service, Ont. # 15; Local Lines Ltd, Sudbury, Ont. # 48.
P-132-698-52 = ??? – Démonstrateur; Quemans Transit Ltd, Ont.
P-133-700-51 = ??? – Patrick Tremblay (506-A) .
P-134-701-51 = ??? – Transport Robert (607-A).
P-135-624-52 = ??? – Autobus Leduc (980-A).
P-136-702-51 = 37s – Lishman Coach Lines, Ont # 52; Richmond School Coach, Ont # 52.
P-137-705-51 = 37s – Georges Duhamel (1310-A); Laurentides # 538.
P-138-703-52 = 41s – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 5167; ren. 67; Patro Roc-Amadour; Dupont # 67.
P-139-704-51 = ??? – Stormont, Glengarry & Prescott, Ont # 51; Greer Bus Lines; Besner Bus Lines.

P-140-714-52 = ??? – Champoux Autobus (337-A); Autobus Millette.
P-141-712-52 = ??? – Guelph Transport, Ont # 42; Perth C.L. ; J.T. Murphy Ltd.
P-142-717-52 = ??? – Paul Pratte Transport (619-A).
P-143-706-52 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-207; Tyee Bus Co, B.C..
P-144-707-51 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-208; Nolin # 122; Deshaies # B-239.
P-145-708-51 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-209; Quiggs Airport Service, N.B. # 7; Vince Hicks, N.B.
P-146-709-51 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-210; HMCS-Hochelaga.
P-147-710-51 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-211.
P-148-711-51 = ??? – Royal Canadian Navy (DND) # 11-212; ren. 5297249; Pictou County # 58.
P-149-713-52 = ??? – DND; campeur en Floride.

P-150-714-52 = inconnu.
P-151-715-52 = ??? – Fletcher Bus Lines, Ont; Ed DeNure Deluxe Mobile Home, Ont.
P-152-716-52 = Prevocar – 37s – Démo; Alma Autobus & Taxis (546-A).
P-153-717-52 = inconnu.
P-154-718-52 = ??? – Modern Motor Sales (Concessionnaire), Québec.
P-155-719-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-156-720-52 = ??? – CARDE / DND; Autobus Dupont # 67.
P-157-721-52 = ??? – CARDE / DND; RCAF # 50A30-1039.
P-158-722-52 = ??? – CARDE / DND.
P-159-723-52 = ??? – CARDE / DND

P-160-724-52 = ??? – Robert & Robert. (773-A)
P-161-725-52 = ??? – Royal Canadian Air Force # 54-A-30-1069; Local Lines, Sudbury, Ont # 58.
P-162-726-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-163-727-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-164- ???
P-165-728-52 = ??? – DND.
P-166-729-52 = ??? – DND.
P-167-730-52 = ??? – DND.
P-168-731-52 = ??? – DND.
P-169-732-52 = ??? – DND ; Campeur, M. Dyble, Prince-George, B.C.

P-170-733-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-171-734-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-172-735-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-173-736-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-174-737-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-175-738-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-176-739-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-177-740-52 = ??? – Royal Canadian Air Force.
P-178-741-52 = ??? – Stewart’s Bus Lines, Ont.
P-179-742-52 = ??? – Hoskins Coach Lines, Ont ; Stock Bros. Bus Lines, Ont; Bus Sales of Canada.

P-180-743-52 = 33s – Roseland Bus Lines, Ont # 42 ; Gray Coach, Ont # 619; Parkinson C.L.Ont # 14.
P-181-744-52 = 37s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 29; Voyageur Québec # 5068.
P-182-745-52 = 33s – Autobus St-Adalbert – Saint-Bruno (674-A) # 62 (2è); Nolin # 124.
P-183-746-52 = 37s – Autobus Desmarais Ltée (412-A) # 116 ; Laurentides.
P-184-747-52 = 41s – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 5270; Ren. 70; Autocars Fournier # 70; Lac Frontière # 1060.
P-185-748-52 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 30; Voyageur Québec # 5069; Ruccie B.L., Ont.
P-186-749-52 = ??? – Autobus de la Lièvre.
P-187-750-52 = 33s – Autobus St-Adalbert – St-Bruno (674-A) # 63.
P-188-751-52 = 37s – Autobus Valcartier (194-A); Nolin # 111; Deshaies # B-238.
P-189-752-52 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 46; détruit par le feu en 1961.

P-190-753-52 = ??? – Asbestos Transit (1176-A) # 5221; Provencher Bus Lines # 5221.
P-191-754-52 = 37s – Autobus Sorel – Ste-Angèle (691-A) # 531; Rive Sud |531.
P-192-755-52 = ??? – Laval Transport Ltée (635-A); Inter cité # 522.
P-193-756-52 = ??? – Lucien Courcy (662-A).
P-194-757-52 = ??? – Edmond-Louis Tremblay (570-A).
P-195-758-52 = ??? – Laval transport (635-A); Inter Cité # 521.
P-196-759-52 = ??? – Autobus Ste-Claire – Ste-Justine (61-A) # 32 ; Fontaine # 32.
P-197-760-52 = ??? – Springbank Bus Lines, Ont. # 28; Lakeview C.L. , Ont; Farr’s C.L., Ont.
P-198-761-52 = ??? – Autobus Boulais Ltée (263-A) # 635.
P-199-762-52 = ??? – Vincelette Transport Ltée (656-A) # 8; Drummondville # 72.

P-200-763-52 = ??? – Laval Transport (635-A); Inter Cité # 532.
P-201-764-52 = 41s – Roseland Bus Lines, Ont; Gray Coach # 62, Ont; B.C. Coach Lines # 60; Coachways # 68, Alta; Limby Vernon C.L., B.C..
P-202-765-53 = ??? – Autobus Montmagny Ltée (922-A) # 17.
P-203-766-53 = ??? – Archambault & Fils Ltée (390-A) # 53-4.
P-204-767-52 = ??? – Alma Autobus & Taxis (546-A) # 204.
P-205-768-52 = ??? – L.A. Larouche (644-A) ; Roch Larouche.
P-206-769-52 = ??? – Stewart Bus Lines, Ont # 208; Tyler Transport Ltd, Ont # 6.
P-207-770-52 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 32; Voyageur Québec # 5070.
P-208-771-52 = 41s – Autobus Lemelin Ltée (154-A) # 31; Voyageur Québec # 5071.
P-209-772-52 = ??? – Autobus Gauthier & Morin (265-A) # 16; Fournier # 84; Hamel # 11.

P-210-773-53 = ??? – Silver Bus Lines (615-A) # 531; Laurentides # 531.
P-211-774-53 = ??? – inconnu.
P-212-775-53 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-213-776-53 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-214-777-53 = ??? – Laval Transport (635-A).
P-215-778-53 = ??? – B.C. Coach Lines Ltd, B.C.
P-216-779-53 = ??? – Abitibi Coach Lines (341-A) # 88 ; Dupont # 30; Nolin # 126; Fontaine # 126.
P-217-780-53 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-218-781-53 = ??? – Northern Stages Inc ; Alberta.
P-219-782-53 = ??? – Autobus Régional (507-A).

P-220-783-52 = Wheelchair – Walter Callow, Halifax, N.S.
P-221-784-53 = ??? – Autobus Harrisson (606-A) # 3.
P-222-785-53 = ??? – Market Bus Lines, Ont # 25 ; Héneault Transport; Gaudreault # 404.
P-223-786-53 = ??? – Laval Transport (635-A).
P-224-787-53 = ??? – Rathburn Bus Lines, Ont # 19; Lakeview C.L., Ont; Farr’s C.L., Ont.
P-225-788-53 = ??? – Martin Taxis & Coaches, Ont. # 10.
P-226-789-53 = ??? – Vachon Bus Sales; Autobus Mégantic.
P-227-790-54 = ??? – J.B. Rioux (944-A).
P-228-791-54 = ??? – Autobus Gauthier & Morin (265-A) # 17; Fournier # 85; Hamel.
P-229-792-54 = ??? – C. Monette & Fils (725-A) # 15-54.

P-230-793-54 = ??? – Inconnu.
P-231-794-54 = ??? – inconnu.
P-232-795-54 = ??? – Inconnu.
P-233-796-54 = ??? – Autobus Gauthier (???).
P-234-797-54 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 49.
P-235-798-54 = 37s – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 50.
P-236-799-54 = 41s – Laramée Coach Lines (205-A) # 69; Transcar # 169; Drummondville # 169.
P-237-800-54 = 41s – Laramée Coach Lines (205-A) # 70; Transcar # 170; Drummondville # 170.
P-238-801-54 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-239-802-54 = ??? – Dan Lamothe (530-A).
P-240-803-55 = ??? – Price Brothers (685-A).
P-241-804-55 = 22s – Magog Autobus Ltée (720-A) # 22.
P-242-805-56 – Wheelchair – Walter Callow, N.S. # 5.
P-000-806-56 = scolaire – Thibault Autos.
P-000-807-56 = camion – Donnacona Paper.
P-000-808-57 = camion – M. Dandurand, Sorel.
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Fin de la section 1947-1957.

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à suivre…

Explication des modèles =

ID- Intercité Diesel / 65 – année / 49 sièges.
CD – Cité Diesel / 66 – année / 51 sièges.
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06001 à 06005 – 1D-65-49 – Transcar (205-A) – # 701 à 705 ; Drummondville (97-A) # 701 à 705.
06006 à 06008 – 1D-65-49 – Transcar (205-A) – # 183.
06009 à 06011 – CD-66-51 – Sherbrooke Transit (1419-A) – # 303 à 305.
06051R – ID-63-49 – Transcar (205-A) # 170; Drummondville (97-A) # 170.

SCMC – Prévost – 49 – Sherbrooke Transit (1419-A) # 249 à 266. *

* NOTE = 18 Prévost Citadin de Sherbrooke Transit,
rallongés à 40 pieds qui ont gardé leurs nos. de série.
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FIN

Eugène Prévost – Manufacturier – 1924-1947
par no. de série: 1 à 549,
numéro d’opérateur, précédé d’un #.

NOTE = en 1947-1948 et 1949, la liste utilise des nos. de série déjà utilisés
dans les années précédentes.
Ils sont classés par ordre de numéros.

1 – 1924 – Georges Roy, Sainte-Claire (permis no. 61-A).
2 – 1925 – Napoléon Fontaine, Québec (permis no. 7-A).
3 – 1926 – Lorenzo Lamontagne, Saint-Narcisse (permis no. 167-A).
4 – 1927 – Georges Roy, Sainte-Claire (permis no. 61-A).

5 à 99 = aucune information.
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1927 à 1932 – Jos. Fortier, Adélard Audet, Pigeon & Baillargeon et Bernard St-Onge.

1935 à 1940 = moyenne de 75 autobus par année.

1936 – A.J. Dumais Jr. & Sons (Lévis – Lewinston, Me).
1936 – Services d’Autobus Fournier # 4.
1937 – Eugène Dupont # 1.
1939 = 13 autobus.
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100 – 1943-11-25 – Dorchester Automobiles (Concessionnaire), Sainte-Claire.
101 – 1943-11-30 – Dorchester Automobiles.
102 – 1943-11-16 – Chaleur Bay Autobus Co. –  (permis no. 130-A).
103 – 1943-12-04 – Dorchester Automobiles.
104 – 1943-12-14 – Dorchester Automobiles.
105 – 1943-12-18 – Dorchester Automobiles.
106 – 1944-07-21 – L. P. Salois, Saint-Guillaume ; Autobus Inter Cité Ltée # 4 (1948-09-01). (permis no. 285A).
107 – 1943-12-18 – Dorchester Automobiles.
108 – 1944-01-19 – Léandre Ducharme, Saint-Marc-de-Verchères. (permis no. 569-A) – (Reo # KS5-1222).
109 – 1944-01-22 – Carier & Frère Ltée, Shawinigan # 300. (permis no. 41-A) . (Reo – KS5-1241).
110 – 1944-02-07 – Bonin Autobus Service Enr, Sorel Bus Transit Inc (1948). (permis no. 551-A) (Reo – KS5-1239).
111 – 1944-02-11 – Lévis Tramways Co #20 ; La Cie de Transport de Lévis # 20 en 1948 ; Autobus Lévis-Québec Inc # 20 en 1959. (permis no. 36-A) (GMC -3178100376).
112 – 1944-02-15 – Lévis Tramways Co # 21 ; La Cie de Transport de Lévis # 21 en 1948 ; Autobus Lévis-Québec Inc # 21 en 1959. (permis no. 36-A) (GMC – 3178100895).
113 – 1944-02-19 – Lévis Tramways Co # 22 ; La Cie de Transport de Lévis # 22 en 1948 ; Autobus Lévis-Québec Inc # 22 en 1959. (permis no. 36-A) (GMC – 3178100894).
114 – 1944-02-20 – Ernest Roy, Sainte-Claire ( réparations majeures seulement). (permis no. 61-A).
115 – 1944-03-16 – Ernest Cunningham, Saint-Tite-des-Caps; La Cie de Transport Montmorency (1948). (permis no. 424-A) (GMC – 3178300962).
116 – 1944-03-02 – Autobus Fournier Ltée # 21. (permis no. 20-a) (White – 164707M).
117 – 1944-03-11 – Georges Roy, Sainte-Claire (Autobus Ste-Claire) # 31. (permis no. (61-A) (GMC – 3178300961).
118 – 1944-03-21 – Autobus Ile d’Orléans Ltée # 11. (permis no. 368-A) (GMC – 3178300963).
119 – 1944-03-24 – Autobus Adrien Harrisson # 1 (Matane). (permis no. 606-A) (Reo – KS5-1223).
120 – 1944-03-31 – Bonin Autobus Service Enr ; Sorel Bus Transit Inc. (permis no. (551-A) (Reo – KS5-1223).
121 – 1944-04-20 – Bégin Autos (Concessionnaire, Thetford Mines). (permis no. (275-A) (Fargo – 90017328).
122 – 1944-03-29 – Carier & Frère Ltée, Shawinigan – #301. (permis no. 41-A) (Reo – KS5-1240).
123 – 1944-04-05 – Carier & Frère Ltée, Shawinigan – #302. (permis no. 41-a) (Reo – KS5-1237).
124 – 1944-04-29 – Alphonse Daigle ; Transport Lotbinière Ltée (1946-04-16). (permis no. 17-A) (GMC – 3178101002).
125 – 1944-04-29 – Georges Duhamel, St-Andrews-East. (permis no. 231-A) (GMC – 3178101002).
126 – 1944-05-05 – Autobus Fontaine, Québec-Ouest. (permis no. 316-A) (GMC – 3178100937).
127 – 1944-05-22 – Chaleur Bay Autobus Co. (permis no. 130-A) (GMC – 3178100936).
128 – 1944-05-13 – Alphonse Lemelin. (permis no. 266-A) (Reo – 16854).
129 – 1944-05-30 – Lévis Tramways Co. – #23; La Cie de Transport de Lévis -# 23 (1948); Autobus Lévis-Québec Inc – #23 (1959). (permis no. 36-A) (GMC – 3178101001).
130 – 1944-06-06 – Eugène Dupont – #6; Transport Montmorency Ltée – #6 (1948). (permis no. 354-A) (Ford – 4G-26210).
131 – 1944-06-21 – Autobus Alphonse Laramée – 35; Autobus Laramée Ltée -# 35 (1952). (permis no. 205-A) (Dodge – 90019518).
132 – 1944-07-04 – Carier & Frère Ltée, Shawinigan – #303. (permis no. 41-A) (GMC – 3178101042).
133 – 1944-06-15 – Lévis Tramways Co – #24; La Cie de Transport de Lévis – #24 (1948); Autobus Lévis-Québec Inc – #24 (1959). (permis no. 36-A) (GMC – 3178101039).
134 – 1944-07-11 – Autobus Alphonse Laramée – #36; Autobus Laramée Ltée – #36 (1952). (permis no. 205-A) (Dodge – 90017495).
135 – 1944-08-20 – Gauthier & Morin, Jonquière. (permis no. 265-A) (Dodge – 89341).
136 – 1944-07-28 – Laval transport Ltée, Montréal. (permis no.635-A) (Reo – KS5-1224).
137 – 1944-07-22 – Camille Giroux, Sainte-Brigitte de Laval. (permis no. 189-A) (Ford – 3G-32918).
138 – 1944-08-10 – E. Guévremont (GMC – 3178101041).
139 – 1944-08-30 – Jutras Ltée, Victoriaville. (permis no. 146-A) (Ford – 4G-26521)..

140 – 1944-08-10 – L.P. Jobidon – #3; Autobus A. Drolet Ltée (1957-03-26). (permis no. 397-A) (Fargo – 90017559).
141 – 1944-08-31 – Autobus A. Drolet Ltée – (#15 à #19). (permis no. 53-A).
142 – 1944-09-08 – J.B.H. Gauthier, Deschambault – #14; Autobus Gauthier Inc – #14 (1951-04-06). (permis no. 32-A) (Reo – KS5-1221).
143 – 1944-09-15 – Florian Desautels, Beloeil; Autobus Léo Beauregard & Fils Ltée, en 1967. (permis no. 543-A) (GMC – 4168100402).
144 – 1944-09-26 – Lévis Tramways Co -#25 ; Cie de Transport de Lévis – #25 (1948); Autobus Lévis-Québec Inc – 25 (1959). (permis no. 36-A) (GMC – 3178101000).
145 – 1944-09-27 – Laurentide Automobiles (Concessionnaire), Québec (Ford – 4G-34537).
146 – 1944-10-06 – Lévis Tramways Co. – #26; Cie de Transport de Lévis – #26 (1948); Autobus Lévis-Québec Inc – #26 (1959). (permis no. 36-A) (GMC – 3178100999).
147 – 1944-12-21 – Corporation de Transport Rouyn-Noranda – #105. (permis no. 336-A) (Reo – K7-938).
148 – Inconnu.
149 – 1944-10-31 – Murray Hill, Montréal. (permis no. 602-A) (Reo – KS5-1236).

150 – 1944-10-26 – Lévis Tramways Co – #27; Cie de Transport de Lévis – #27 (1948); Autobus Lévis-Québec inc – #27 (1959). (permis no. 36-A) (GMC – 3178101040).
150 – 1949-07-25 – Autobus Abitibi – (Dodge – 91180793).
151 – 1944-11-29 – Ode Fortin, Longueuil; Fortin Transport Ltée (1947-05-14). (permis no. 531-A) (GMC – 4978100837).
151 – 1949-08-12 – Autobus Abitibi – (Dodge – 91180791).
152 – 1945-01-19 – Cie d’Autobus de l’Abitibi Ltée – (#39 ou #40). (permis no. 341-A).
153 – 1944-10-18 – Roland Lambert, Pierreville. (permis no. 182-A) (Ford -TC-135) (Ford -TC-135).
154 – 1944-10-22 – Louis-René Perron, Dolbeau; Lake St.John Transport (1953-10-13). (permis no. 578-A) (Reo – KS5-1234).
155 – 1944-12-30 – J.E. Provencher, East-Angus – #4; J.E. Provencher & Fils Inc (1949-04-13). (permis no. 49-A) (Reo-K7-946).
156 – 1945-01-25 – Georges Bourque, Plessisville; Taxi & Autobus Plessis Enr (1966-06-16). (permis no. 539-A).
157 – 1944-12-16 – Alfred Desmarais, Joliette – #106. (permis no. 412-A) (GMC – 839253).
158 – 1945-02-09 – John McGuire. (permis no. 556-A).
159 – 1945-01-31 – Paul Pratte, Larivière. (permis no. 619-A).

160 – 1945-03-17 – Price Brothers (permis no. 685-A).
161 – Inconnu.
162 – 1945-03-07 – Camille Gaudreault, Lemoyne (permis no. 621-A).
163 – 1945-03-20 – Price Brothers (permis no. 685-A).
164 – 1944-02-22 – P. Lamothe (permis no. 530-A).
164 – 1945-03-21 – Price Brothers (permis no. 685-A).
165 – 1945-02-20 – Giroux Motor Sales, Québec.
166 – 1945-03-09 – The Sudbury – Levach Bus Lines, Sudbury, On.
167 – 1945-04-14 – The Marsh Transport.
168 – 1945-03-26 – Autobus Fontaine, Québec-Ouest (permis no. 316-A).
169 – 1944-10-20 – Autobus Roy & Bolduc (permis no. 513-A).

170 – 1944-04-13 – Autobus Roy & Bolduc (permis no. 513-A).
171 – 1944-06-11 – Veilleux & Fournier /Autobus Cap-Rouge (permis no. 671-A)..
172 – 1944-04-30 – Mme. Pelletier, Rivière-Madeleine.
173 – 1944-04-24 – Dionne Automobile (Concessionnaire), Rimouski.
174 – 1944-05-21 – J.B.H. Fortier, Baie-Comeau (permis no. 536-A).
175 – Inconnu.
176 – Inconnu.
177 – 1945-08-15 – Edmond Gagnon, Mont-Joli (permis no. 541-A).
178 – Inconnu.
179 – 1944-06-23 – Chaleur Bay Autobus Company (permis no. 130-A).

180 – 1944-06-30 – Autobus Guèvremont.
181 – Inconnu,
182 – 1944-08-10 – Lucien Courcy (permis no. 662-A).
183 – Inconnu.
184 – Inconnu.
185 – Inconnu.
186 – Inconnu.
187 – Inconnu.
188 – Inconnu.
189 – Inconnu.

190 – Inconnu.
191 – Inconnu.
192 – 1945-11-23 – L. P. Salois ; Inter-Cité (permis no. 285-A).
193 – Inconnu.
194 – 1945-11-16 – J.B.H. Fortier / Baie-Comeau Bus Service (permis no. 516-A).
195 – 1945-11-27 – Lévis Tramways Co – #28; Cie de Transport de Lévis – #28 (1948); Autobus Lévis-Québec Inc – #28 (1960) (GMC- 5978300636).
196 – 1945-12-20 – Universal Autos (Concessionnaire), Québec.
197 – Inconnu.
198 – Inconnu.
199 – 1946-02-05 – Autobus Bourgeois – #34; Autobus Drummondville Enr (1947) – #34; Autobus Drummondville Ltée – #34 (1949).

200 – 1946-02-15 – Victory Bus Lines – (GMC – 3178103738).
201 – 1946-02-15 – Victory Bus Lines – (GMC – 3178103754).
202 – 1946-03-01 – L.P. Salois – 8 ; Inter-Cité – 8 (1948-09-01) – (GMC – 5978301245).
203 – 1946-05-14 – Émilien Côté, Matane – (GMC – 5978301514).
204 – 1946-03-14 – Autobus A. Drolet Ltée – 26 ou 27 – (Ford).
205 – 1946-03-29 – Paul-Émile Pearson – (Dodge – 8947838).
206 – 1946-04-27 – Ernest Cunningham, Saint-Tite; Montmoreny en 1948 – (GMC – 5978301733).
207 – 1946-05-16 – North Hatley Bus Service – (Dodge – 90029448).
208 – 1946-04-17 – Autobus Fournier Ltée – 10 – modifié – (White- 330426).
209 – 1946-05-16 – Autobus A. Drolet Ltée – 28 – (GMC – 5452001982).

210 – 1946-05-16 – Autobus Ste-Claire – 32 – (GMC – 5978301732).
211 – 1946-06-08 – L.P. Jobidon – 4 – (Fargo – 90072015).
212 – 1946-06-17 – Autobus Ste-Claire – 33 – (GMC – 5977301715).
213 – inconnu.
214 – inconnu.
215 – 1946-06-09 – Giroux Motor Sales (Concessionnaire), Beauport – (Fargo – 90072014).
216 – 1946-08-01 – North Shore Transport, N.B. – (Ford – C6941384).
217 – 1946-12-20 – Dionne Autos (Concessionnaire), Rimouski – (Ford – 5G-18121).
218 – 1946-07-29 – Autobus Fournier Ltée – 12 – modifié – (White – 32217397).
219 – inconnu.

220 – 1946-10-09 – Ed. Tremblay, Saint-Fulgence – (Ford – 27046H).
220 – 1947-08-22 – Autobus Harrisson, Matane – (Reo – 109A-28884).
221 – 1946-09-24 – Baie Comeau Bus Service (J.H. Fortier) – (Ford – 5G-17408).
222 – 1946-10-11 – Arthur Fillion – (Dodge – 900578640).
223 – 1946-09-11 – J.E. Beaulieu – (Ford – 3004611).
224 – 1946-11-18 – Laramée Coach Lines – 40 – (Mercury – 6G-5762).
225 – 1946-12-13 – Alfred Desmarais – 108 – (GMC – 5G-10500).
226 – 1946-11-29 – Légaré Automobiles (Concessionnaire) – (Mercury – 6G-8575).
227 – 1946-11-19 – Dorchester Automobiles (Concessionnaire) – (6G-9584).
228 – 1946-12-18 – Laramée Coach Lines – 48 – (Mercury – 6G-4649).
229 – 1946-11-19 – Patrick Tremblay – (Mercury – 6G-8198).

230 – 1947-01-16 – Veilleux & Fournier, Cap rouge – 19 ou 20 – (Mercury – 50046H-29500).
231 – 1947-02-06 – Victory Bus Lines – (GMC – G-3315).
232 – 1947-01-30 – Armand Desrochers, Joliette – (Ford – 30046H-29658).
233 – 1947-05-02 – Victory Bus Lines – (GMC – G-10735).
233 – 1947-07-30 – Dionne Autos (Concessionnaire), Rimouski – (Ford – 30046H-39287).
234 – 1947-02-24 – Price brothers – (Ford – 99T-569022).
235 – 1947-05-19 – Victory Bus Lines – (Mercury – 300H-37904).
236 – 1947-03-03 – Victory Bus Lines – (GMC – M-3306).
237 – 1947-04-07 – Victory Bus Lines – (GMC – 1978301830).
238 – 1947-03-04 – Victory Bus Lines – (GMC – M-2902).
238 – 1947-07-19 – Mme Émilien Pelletier, Matane – (Ford – 6G-10737).
239 – 1947-03-03 – Autobus & Taxis 500, Chicoutimi – 20 – (Ford – 699T-1086502).

240 – 1947-03-03 – Autobus & Taxis 500 – 23 – (Ford – 699T-1093007);
Autobus Saguenay Ltée (1950) ; Autobus Saguenay Inc (1951); vendu H. Savard, Jonquière (1954-07-31).
240 – 1947-09-09 – Carier & Frère Ltée – 304 – (Hercule – 42008).
241 – 1947-03-03 – Autobus & taxis 500 – 28 – (Ford – 699T-1090209);
Autobus Saguenay Ltée (1950); Autobus Saguenay Inc (1951); vendu W. Bergeron, Jonquière (1954-06-04).
242 – Autobus de La Lièvre Enr – (Ford – 6G-12736).
243 – inconnu.
244 – 1947-05-12 – Dionne Automobiles (Concessionnaire) – (Ford – 6G-H081).
245 – 1947-03-11 – Dorchester Automobiles (Concessionnaire) – (GMC – 697813451).
246 – 1947-05-05 – North Shore Transport, N.B. – (Ford – 6G-12911).
247 – 1947-07-14 – Ministère de la Justice – (Diamond-T – 614C-0396).
247 – (2ìème) – 1947-07-09 – Autobus Ste-Claire – 34 – (Ford – 30046H32890).
248 – 1947-05-23 – L. P. Salois – 15 – (GMC – 6967300387) – Inter-Cité – 15 (1948-09-01); ren. 475.
249 – 1947-05-31 – Ideal transport Ltd – 4801 – (Ford – 6G-11490).

250 – 1947-03-24 – Autobus Lemelin Ltée – 7 ; vendu S. Léger, Moncton, N.B- (White – 244573).
250 – 1947-08-02 – Dionne Autos ; P.L. Jobidon – 5 – (Ford – 6G-11394).
251 – inconnu.
252 – 1947-06-11 – J.E. Roy, Memramcook T.C. – N.B. – 16 – (Ford – 30046H31995).
252 – 1947-09-05 – Ls-René Perron, Dolbeau – (Ford – (6G-13100).
253 – 1947-07-09 – Chicoutimi Automobiles (Concessionnaire).
254 – 1947-06-13 – Fournier & Veilleux, Cap-Rouge – 19 ou 20 – (White – 100735).
254 – 1947-09-22 – Autobus Gauthier – 11 – (White – 100735).
255 – inconnu.
256 – inconnu.
257 – inconnu.
258 – 1947-10-08 – L.P. Salois – 16 ; Inter-Cité – 16 (1948-09-01) – GMC – 6977302308).
259 – 1947-11-13 – Benoît Pouliot – (Maple Leaf – 5579).
259 – 1949-06-27 – La Cie d’Outillage (Concessionnaire).

260 – 1947-11-21 – Paul Tremblay, St-Honoré – 25 – (Dodge – 90069980).
261 – inconnu.
262 – 1947-12-05 – Dorchester Autos / Autobus Louis Bisson (260-A), Mistassini – (Dodge – 90015252).
263 – 1948-01-19 – Albert Bourgault, St-Pamphile – (Ford – 6G-36001).
264 – 1948-01-28 – Sanatorium Sainte-Catherine – (Maple Leaf – G-9414).
265 – 1948-03-17 – Nazaire Lemelin – 4 ; Autobus Lemelin Ltée – 4 – (White – 1938).
266 – 1948-03-17 – La Cie d’Outillage, Québec (Concessionnaire) – Van – Ford – 6G-34607).
267 – 1948 avril – Autobus Ste-Claire – (GMC – 3-2135412).
268 – 1948 juin – Régis Morin – (Mercury – 6G-39578).
269 – inconnu.
270 – 1948 juin – Autobus Ile d’Orléans – 13; ren. 4813 en 1950; no. de série ren. P-015-508-48.
271 – 1949-03-05 – Autobus Arthur Fillion – (Ford – 2974).

272 à 364 = inconnus.

365 – 1948 – Autobus Lac Frontière.

366 à 399 = inconnus.

400 – 1945-05-14 – Laval Transport (635-A), Montréal.
401 – 1945-06-07 – J.E. Beaulieu.
402 – 1945-05-31 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 41.
403 – 1945-06-21 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 44.
404 – 1945 – juin – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 40.
405 – 1946-06-20 – Madawaska Bus Lines, N.B. – (Dodge- 236-6820-C).
406 – 1945-07-19 – Dorchester Auto (Concessionnaire).

407 à 413 = inconnus.

414 – 1945-12-03 – Autobus Gauthier & Morin (265-A) – # 9 (Dodge – 90020237).
415 – 1945-12-11 P. Lamothe Coach Lines (530-A) – (White – 1229).
416 – inconnu.
417 – 1945-12-11 – Autobus Thetford Mines (275-A) – (Fargo – 90018713).
418 – inconnu.
419 – 1946-01-25 – Roland Rioux (729-A) – (GMC – 5978301194).

420 – 1946-02-08 – Autobus Gauthier & Morin (265-A) – # 7 – (Dodge – 90020842).
421 – 1946-02-16 – Autobus Gauthier & Morin (265-A) – # 8 – (Dodge – 35188).
422 – 1946-03-07 – A.Sirois (579-A); vendu H. Poulin ; vendu Lemelin – # 33 en 1953 ( Maple Leaf – 5178304979).
423 – 1946-03-05 – Larivière – Dubé – (Reo – H-5-S- 2191).
424 – 1946-06-04 – Thibodeau & Frère (692-A) ; vendu J.E. Roy, N.B. (Fargo – 90029318).
425 – 1946-05-16 – François Rouleau (507-A) – (Reo – 2077).
426 – 1946-06-20 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A ) – # 45 (White – 15551).
427 – inconnu.
428 – inconnu.
429 – 1946-08-17 – Dorchester Auto (Concessionnaire) – (GMC – 5978301768).

430 – 1946-07-15 – Autobus Thetford (275-A) – (White – 319381).
431 – 1946-07-16 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) – # 53 – (White – 316610 ); vendu Camille Giroux en 1957.
432 – 1946-08-09 – Auitobus Fournier Ltée (20-A) # 47 – (White – 319928); vendu à Baie-Comeau Bus Service.
433 – 1946-07-25 – J.B.H. Gauthier (32-A) – # 15 – (White – 314380).
434 – inconnu.
435 – 1946-07-24 – Eugène Dupont (354-A) # 8 – (White – 18139); vendu à Charlesbourg # 52 en sept. 1947.
436 – 1946-08-23 – Dorchester Autos (Concessionnaire) – Whiye – 322546).
437 – renuméroté P-001-437-47 – Les Ateliers Prévost Inc.
438 – 1946-10-04 – Laurentide Automobiles (Concessionnaire) – (Ford – 30046).
439 – inconnu.

440 – inconnu.
441 – 1946-10-05 – Brown Corp. (1195-A) – (White – 322554).
442 – 1946-09-20 – Autobus Fontaine (316-A) – (White – 322518).
443- 1946-12-02 – Laramée Coach Lines (205-A) – # 47 – (White – 322557); vendu Damase Hamel.
444 – 1946-12-18 – Laurentide Auto (Concessionnaire) – (Ford – 6G-3510).
445 – 1946-10-18 – L.P. Salois (285-A) # 10 – (White – 322558) ; Inter Cité # 10 (1948-09-01).
446 – 1946-11-04 – Camille Giroux (189-A) – (White – 322549).
447 – 1946-10-08 – Laramée Coach Lines (205-A) – # 45 – (White – 322557 ?).
448 – Renuméroté P-003-448-47 – Les Ateliers Prévost inc.
449 – 1946-11-23 – Roméo Tanguay / Lac Frontière (382-A) # 50 – (White – 322553); Charlesbourg # 58 en 1947.

450 = 1946-11-15 – Madawaska Bus Lines, N.B. – (Fargo – 90029384).
451 = 1946-10-15 – Camille Giroux (Concessionnaire) ; Charles Bélanger (309-A) – (White – 322552).
452 = 1947-03-14 – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 49 – (White – 322550); vendu à Baie Comeau.
453 = 1946-12-16 – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 48 – (White – 322545); vendu à Baie Comeau.

454 = Ren. P-002-454-47 – Les Ateliers Prévost inc.

455 = 1947-05-14 – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 50 – (White – 322549).; vendu au Lac St-Jean.
456 = 1946-12-20 – Laurentide Automobiles (Concessionnaire) – Ford – 6G-8146).
457 = 1947-01-07 – Laurentide Automobile (Concessionnaire) – (Ford – 6G-9794).
458 = inconnu.
459 = 1947-04-14 – Autobus Boulais Ltée (263-A) – (Ford – 6G-9790).

460 = inconnu.
461 = 1947-03-26 – B.T. Marstin, On. – (GMC – 6178104034).
462 = 1947-05-14 – Laurentide Automobiles (Concessionnaire) – (Ford – 6G-13893); vendu Autobus Lionel Boutet.
463 = 1947-04-17 – Autobus Roy & Bolduc (513-A) – (White – 323638) ; vendu Autobus Beauce-Frontenac Ltée.

464 = Ren. P-005-464-47 – Les Ateliers Prévost Inc.
465 = Ren. P-007-465-47 – Les Ateliers Prévost Inc.
466 = Ren. P-004-466-47 – Les Ateliers Prévost Inc.

467 = 1947-06-06 – Autobus A. Drolet Ltée (53-A) # 37 – (Yellow Coach acheté de la “Provincial” refait avec no. de série 160-AX-52662).
468 = 1947-05-30 – Alexandre Gauthier – (Ford – 6G-12107).

469 = Ren. P-006-469-47 – Les Ateliers Prévost Inc.

470 = inconnu.
471 = inconnu.
472 = inconnu.
473 = 1947-07-09 – Camille Giroux (Concessionnaire) – (Ford – 6H-32067).
474 = inconnu.
475 = inconnu.
476 = Ren. P-008-476-47 – Les Ateliers Prévost Inc.
477 = inconnu.
478 = Ren. P-009-478-47 – Les Ateliers Prévost Inc.
479 = inconnu.

480 = 1947-10-02 – North Hatley Bus Service (48-A) # 3 – (Ford – 6G-6520).
481 = 1948-10-06 – Brown Corp (1195-A) .
482 = 1947-10-13 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 54 – (White – 322100741).
483 = 1947-10-17 – Camille Gaudreault (621-A) – (White – 322100742).
484 = inconnu.
485 = 1947-10-24 – P. Lamothe (530-A) – (White – 120A4457).

486 = Ren. P-011-486-47 – Les Ateliers Prévost Inc.

487 = 1947-10-14 – Autobus Charlesbourg Ltée (55-A) # 61 – (White – 322100739).

488 = Ren. P-010-488-47 – Les Ateliers Prévost Inc.

488 = 1948-11-21 – Madawaska Bus Lines, N.B. – (Ford – 6G-3712644).
489 = 1948-01-13 – Autobus Boulais Ltée (263-A).

490 = 1948-01-23 – Autobus Boulais Ltée (263-A) – (Ford – 2901447-77950).
491 = 1947-12-11 – Dorchester Autos (Concessionnaire) – (White – 322100737); vendu Lac Frontière; vendu Charlesbourg # 60 en 1947.
492 = 1947-12-12 – Vachon Bus Sales (Concessionnaire) – (Maple Leaf – G-13714); vendu Boulais.
493 = 1948-01-17 – Vachon Bus Sales (Concessionnaire) – (Ford – 6H-32845).
494 = 1948-02-10 – Lake St.John Transport (578-A) – (Ford – 6G-79898).
495 = 1948-02-10 – L.Ducharme & Frère (568-A) – (Dodge – T-120-M-2199).
496 = 1948-02-04 – La Cie d’Outillage & Transport, Québec (Concessionnaire) – (Ford – 6G-82982).

497 = Ren. P-012-497-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

498 = 1948-02-20 – Louis-René Perron (578-A) – (Ford – 6G-37277).
499 = 1948-02-20 – Dorchester Autos (Concessionnaire) – (White – 322100738).

500 = 1948-03-03 – Patrick Tremblay (506-A) – (Ford – 6G-34348).

501 = Ren. P-014-501-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
502 = Ren. P-013-502-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

503 = 1948-03-09 – Garage Fagnant, Sorel – (Ford – 6G-18064).
504 = 1948-04-17 – La Cie d’Outillage & Transport, Québec (Concessionnaire) – (Ford – 6G-35875).

505 = Ren. P-016-505-48 – Les Ateliers Prévost Inc .

506 = 1948 mai – L.P. Salois ( 285-A) – # 17 – (White – 322100736); Inter Cité # 17 (48-09-01).
507 = 1948 mai – Lucien Courcy (GMC – 7979100391).

508 = Ren, P-015-508-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

509 = 1948-03-24 – La Cie d’Outillage & Trasnport, Québec – (Ford – 6G-37278).

510 = 1948 mai – McLeod Transport (511-A) – (Dodge – T120-19654).
511 = 1948 mai – La Cie d’Outillage & Transport (Concessionnaire ) – (Ford – 6G-57294); Baie Comeau.
512 = 1948-03-24 – Autobus Drummondville Enr (97-A) # 57.
513 = 1948-03-21 – Autobus Drummondville Enr (97-A) # 58.

514 = Ren. P-017-514-48 -Les Ateliers Prévost Inc.
515 = Ren. P-019-515-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
516 = Ren. P-020-516-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

517 = 1948 juin – Carier & Frère Ltée (41-A) # 305.
518 = 1948 juin – Autobus Fournier Ltée (20-A) # 18 (modifié).

519 = Ren. P-021-519-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

520 = Ren. P-018-520-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

521 = 1948-07-19 – Florian Desautels (543-A) – (Ford – 6G-40813) ; Beauregard en juin 1967.

522 = Ren. P-022-522-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

523 = 1948-07-20 – Giroux Motor sales (Concessionnaire).

524 = Ren. P-023-524-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

525 = 1948-08-24 – Dunham Transport (834-A) – # 2 – (Ford – 6G-37315).

526 = Ren. P-026-526-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
527 = Ren. P-027-527-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
528 = Ren. P-028-535-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

529 = 1949-04-30 – Inter Cite – (285-A) # 19 – (Ford – C8RT-1098D).

530 = Ren. P-025-530-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
531 = Ren. P-024-531-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
532 = Ren. P-029-532-48 – Les Ateliers Prévost inc.
533 = Ren. P-036-533-49 – Les Ateliers Prévost Inc.

534 = 1948 -novembre – Autobus Boulais Ltée (263-A) – (Fargo – 93500691).

535 = Ren. P-028-535-48 – Les Ateliers Prévost Inc.
536 = Ren. P-048-536-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
537 = Ren. P-032-537-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
538 = Ren. P-034-538-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
539 = Ren. P-031-539-48 – Les Ateliers Prévost Inc.

540 = inconnu.
541 = Ren. P-033-541-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
542 = 1949-01-10 – Carier & Frère Ltée (41-A) # 306 – (White – usagé).
543 = 1949-01-17 – Carier & Frère Ltée (41-A) # 307 – (White – usagé).
544 = 1949-02-28 – Carier & Frère Ltée (41-A) # 308 – (White – usagé).
545 = 1949 – avril – Carier & Frère Ltée (41-A) # 309 – (White – usagé).
546 = Ren. P-037-546-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
547 = Ren. P-038-547-49 – Les Ateliers Prévost inc.
548 = inconnu.
549 = 1949-02-28 – La Cie d’Outillage & Transport (Concessionnaire) – (Ford).

550 = 1949 – avril – Autobus Lac Frontière (382-A) # 53 – (Dodge – T-151-26816).
551 = 1949 – avril – Autobus Lac Frontière (382-A) # 54 – (Dodge – T-151-25130).

552 = Ren. P-035-552-49 – Les Ateliers Prévost Inc.

553 = 1949 – avril – Montcalm Automobiles (Concessionnaire) – (Mercury – 8G-5979); Autobus Cap-Rouge.
554 = 1949 – avril – Montcalm Automobiles (Concessionnaire) – (Mercury – 8G-5947); Autobus Cap-Rouge.
555 = 1949 – avril – Montcalm Automobiles (Concessionnaire) – (Mercury – 8G-652); Autobus Cap-Rouge.
556 – 1949 – avril – La Cie d’Outillage & Transport (Concessionnaire) ; Autobus Nicol.

557 = Ren. P-039-557-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
558 = Ren. P-040-558-49 – Les Ateliers Prévost Inc.

559 = 1949-04-18 – La Cie de Transport Montmorency (354-A) # 11 – (Ford – 8G-9069); Lacombe Bus Sales en 1956.

560 = 1949-04-20 – La Cie de Transport Montmorency (354-A) # 13 – (Dodge – 94001070) ; ren. # 16 en 1950.,
561 = 1949-04-30 – Autobus Lac Frontière (382-A) # 55 – (Dodge – T151-33680).
562 = 1949-06-30 – Lévis Automobiles (Concessionnaire) – (Club – G-22584).
563 = 1949-05-31 – Patrick Tremblay / Jonquière Auto (Concessionnaire) – (Ford – 8G-8404).

564 = Ren. P-042-564-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
565 = Ren. P-041-565-49 – Les Ateliers Prévost Inc.
566 = Ren. P-043-566-49 – Les Ateliers Prévost Inc.

567 = 1949-06-15 – Lévis Automobiles (Concessionnaire) – (Chevrolet – G-23049).

568 = Ren. P-044-568-49 – Les Ateliers Prévost Inc.

569 = 1949-07-22 – Price Brothers (685-A) – (White).

570 = Ren. P-045-570-49 – Les Ateliers Prévost Inc.-
571 = Ren. P-046-571-49 – Les Ateliers Prévost inc.
572 = Ren. P-047-572-49 – Les Ateliers Prévost inc.
573 = Ren. P-049-573-49 – Les Ateliers Prévost inc.
574 = Ren. P-050-574-49 – Les Ateliers Prévost inc.
575 = Ren. P-052-575-50 – Les Ateliers Prévost inc.
576 = Ren. P-051-576-50 – Les Ateliers Prévost inc.
577 = Ren. P-053-577-50 – Les Ateliers Prévost inc.
578 = Ren. P-054-578-50 – Les Ateliers Prévost inc.
579 = Ren. P-055-579-50 – Les Ateliers Prévost inc.

580 = Ren. P-056-580-50 – Les Ateliers Prévost inc.
581 = Ren. P-057-581-50 – Les Ateliers Prévost inc.

582 = 1949 – décembre – Louis Vachon (???-A) – (GMC – G-24663).
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3883 – 1948-05-05 – Azède Onasson, Lamèque, N.B. – (Dodge – 91178973).
4872 – 1949-04-15 – Autobus Abitibi – 90 – (Dodge – 91880338).
4873 – 1949-05-18 – Carier & Frère Ltée – 307 – (Dodge – 91180346).
4874 – 1949-05-10 – Autobus Abitibi – 91 – (Dodge – 91180339).
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Fin

Note = l’absence des 3 premiers chiffres dans le no. de série indique le nom du constructeur du chassis.

P-000-1131-58 – Deluxe Bus Lines (On) ; Local Lines – 62 ; 29 sièges.
P-178-1132-58 – Maurice Tremblay (Chicoutimi) – 29 sièges.
P-000-1133-58 – Camille Michaud (Biencourt) – 58-25 – 29 sièges.

P-000-1134-59 – Héneault Transport Inc. (Victoriaville) – 5901 – 29 sièges.
P-000-1135-59 – Commission Scolaire Saint-Pascal ; Magog Autobus – 26 – 29 sièges.

P-000-1136-61 – La Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 1 – 33 sièges.
P-179-1137-61 – La Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 2 – 33 sièges.

P-180-1138-62 – Transport Boischatel Ltée – 259 ; CTCUQ – 259, le 21-05-1971 ; Transport Fontaine Ltée – 259 en 1972 – 37 sièges.
P-181-1139-62 – Transport Boischatel Ltée – 260 ; CTCUQ – 260, le 21-05-1971 ; Transport Fontaine Ltée – 260 en 1972 – 37 sièges.
P-182-1140-62 – Transport Boischatel Ltée – 261 ; CTCUQ – 261, le 21-05-1971 ; Transport Fontaine Ltée – 261 en 1972 – 37 sièges.

P-GM-1141-61 – Démo ; Autobus La Malbaie ; retourné chez Prévost.
P-GM-1142-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 610 – 19 sièges.
P-GM-1143-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 611 – 19 sièges.

P-F – 1144 – 63 – Alex. Gauthier (St-Charles) – 29 sièges.
P-GM-1145-63 – Autobus Sept-Iles Ltée – 101 – 19 sièges.

P-IH- 1146 – 61 – Prison de Bordeaux (Montréal) – 24 sièges.
P-GM-1147-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 612 – 19 sièges.
P-GM-1148-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 613 – 19 sièges.
P-GM-1149-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 614 – 19 sièges.
P-GM-1150-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 615 – 19 sièges.
P-GM-1151-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 616 ; Peggy’s Cove Tours (N.S.) ; J.M. Cassibo ; Fish & Camp Wagon (N.S.) – 19 sièges.
P-GM-1152-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 617 – 19 sièges.
P-GM-1153-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 618 – 19 sièges.
P-GM-1154-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 619 – 19 sièges.
P-GM-1155-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 620 – 19 sièges.
P-GM-1156-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 621 ; Transport Fontaine – 45, en 1965; – 19 sièges.
P-GM-1157-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 622 – 19 sièges.
P-GM-1158-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 623 – 19 sièges.
P-GM-1159-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 624 – 19 sièges.
P-GM-1160-61 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 625 – 19 sièges.

P-GM-1161-62 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 626 – 19 sièges.
P-GM-1162-62 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 627 – 19 sièges.
P-GM-1163-62 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 628 – 19 sièges.
P-GM-1164-62 – Murray Hill Limousine Service (Montréal) – 629 – 19 sièges.

P-IH – 1165-61 – Donnacona Paper Company – écoliers.
P-000-1166-61 – Roland Roy (Disraëli) – écoliers.

P-183-1167-62 – Gérard Tremblay, Les Éboulements – 200 – 33 sièges ; Fontaine – 200, en 1971 ; Sécuritaire – 37, en 1974.
P-184-1168-62 – Autobus Drummondville Ltée – 621 – 45 sièges ; Autobus Sept-Iles – 100, en 1971 ; Trefflé Leclerc, N.B. ; City Wide Delivery, N.B.
P-185-1169-62 – Autobus Drummondville Ltée – 622 – 45 sièges ; ren. 710, le 15-01-1965 ; Sept-Iles – 101, en 1971.
P-186-1170-62 – Autobus Drummondville Ltée – 623 – 45 sièges.
P-187-1171-62 – Autobus Drummondville Ltée – 624 – 53 sièges.
P-188-1172-62 – Autobus Drummondville Ltée – 625 – 53 sièges.
P-189-1173-62 – Wagar Coach Lines, (On) – 14.
P- GM-1174-62 – Autobus des Lignes Aériennes de Québec – 23 – 31 sièges.
P-190-1175-62 – Two-Cities Transit, Sault-St.Marie (On) – 5 – 45 sièges ; Car’s Deluxe Cabs & Coaches – 66 ; Optimist Club, Guelph (On) ; campeur, Arris (On).
P-191-1176-62 – Cie de Transport Maskoutaine – 15-63 – 33 sièges.
P-192-1177-62 – Thiessen-Grey Goose-Red River (Mb) – 55 – 49 sièges ; Grey Goose Bus Lines – 55.
P-193-1178-62 – Autobus Sainte-Thérèse Ltée ou Autobus Laval Ltée.
P-194-1179-62 – Transport Boischatel Ltée – 262 – 37 sièges ; CTCUQ – 262, le 21 mai 1971; Fontaine – 262 en mai 1972.
P-195-1180-62 – Transport Boischatel Ltée – 263 – 37 sièges ; CTCUQ – 263, le 21 mai 1971; Fontaine – 263 en mai 1972.

P-000-1181-63 – inconnu – 31 sièges.
P- FD-1182-63 – Racine Transportation, Beebee – 45 – 31 sièges ; Drummondville – 108.
P-196-1183-63 – Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 3 – 32 sièges.
P-197-1184-63 – Autobus Ile d’Orléans Ltée – 6328 – 49 sièges ; ren. 28 ; Drolet – 73, en 1966 ; Fontaine – 41, en 1969.
P- V – 1185-63 – Gouvernement du Québec – van.

P-198-1186-64 – Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 4 – 32 sièges.
P-GM-1187-64 – Carier & Frère Ltée – 216 – 19 sièges.
P-GM-1188-64 – Carier & Frère Ltée – 217 – 19 sièges.
P-199-1189-65 – Transport Boischatel Ltée – 264 – 49 sièges ; CTCUQ – 264, le 21 mai 1971; Fontaine – 264 en mai 1972 ; campeur, quartier Les Saules, Québec, en 1972.
P-200-1190-65 – Transport Boischatel Ltée – 265 – 49 sièges ; CTCUQ – 265, le 21 mai 1971; Fontaine – 265 en mai 1972.
P-201-1191-65 – G. Hunter – campeur.
P-202-1192-65 – Prison de Québec ; Autobus J.M. Landry – 65-71, en 1978 ; Champlain Diesel, en 1982.
P-203-1193-65 – Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 5 – 32 sièges.
P-204-1194-65 – Cie d’Autobus Rimouski Ltée – 6 – 32 sièges.

P-205-1195-67 – Trailways of Canada Ltd (On) – 101.

P-206-1196-65 – Cie de Transport Laurentides – 635 – 49 sièges.

P-207-1197-66 – Walter Callow, Halifax – transport adapté.

P-208-1198-65 – B.C. Hydro, Vancouver – 5501 – 53 sièges.
P-209-1199-65 – B.C. Hydro, Vancouver – 5502 – 53 sièges.
P-210-1200-65 – B.C. Hydro, Vancouver – 5503 – 53 sièges.
P-211-1201-65 – B.C. Hydro, Vancouver – 5504 – 53 sièges.
P-212-1202-65 – B.C. Hydro, Vancouver – 5505 – 53 sièges.

P-213-1203-66 – Cie de Transport Maskoutaine -19-66 – 32 sièges.
P-214-1204-66 – Yellow Cab (Ab) – 22.
P-215-1205-66 – Trailways of Canada Ltd (On) – 102.
P-216-1206-66 – Renfrew County Bus Service (On) – 62.

P-217-1207-67 – Autobus Fortin & Poulin Ltée – 1501
P-218-1208-67 – Yellow Cab (Ab) – 23.
P-219-1209-67 – Yellow Cab (Ab) – 24.
P-220-1210-67 – Autobus Lachance & Frère Ltée – 67 – 31 sièges..
P-221-1211-67 – Ontario Northland Railway – 103 – 31 sièges.
P-222-1212-67 – Yellow Cab (Ab) – 25.
P-223-1213-67 – United Cab Ltd (Ab).
P-224-1214-67 – Yellow Cab (Ab) – 26.
P-225-1215-67 – United Cab Ltd.

P-GM-1216-68 – United Imperial Cab (Ab) – 21 sièges.
P-GM-1217-68 – Ministère de la Santé du Québec – Unité mobile Rayons-X.

P-Dodge-1218-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1219-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1220-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-GMC-1221-69 – inconnu – aéroporteur.
P-Dodge-1222-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1223-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1224-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1225-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1226-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1227-69 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Ford – 1228-69 – Ministère de la Santé du Québec – Unité mobile Rayons-X.

P-Dodge-1229-70 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1230-70 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1231-70 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1232-70 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.

P-Dodge-1233-71 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-Dodge-1234-71 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.

P-Dodge-1235-72 – King Mobil Home Dealer, Montréal – campeur.
P-246-1236-72 – Ray Matson – 35 pieds – campeur.

P-Ford – 1237-71 – Ministère de la Santé du Québec – Unité mobile Rayons-X.

P-Ford -1238-72 – Ministère de la Santé du Nouveau-Brunswick – Unité mobile Rayons-X.
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FIN

P-050-1001-49 – Autobus A. Drolet Ltée – (Ancienne-Lorette) – 38 ; Autobus Ste-Thérèse – 3 en 1956 ; Autobus Laval – 3 en 1962.
P-051-1002-49 – Autobus A. Roy – (Lachute) ; Laramée C.L. (Sherbrooke) – 81 ; Transcar (Sherbrooke) – 81.
P-052-1011-49 – Autobus A. Drolet Ltée – 39 ; Autobus Scolaires Drolet – 401.
P-053-1003-49 – Madawaska Bus Lines – (N.B.) ; Québec-Ouest – 2025.
P-054-1004-49 – Démo ; Autobus Camille Gaudreault – (Longueuil) ; Ste-Thérèse – 2 ; Laval en 1962; Nolin – (Québec) – 127.
P-055-1005-49 – Autobus Québec-Ouest Ltée – 2026.
P-056-1006-49 – Terminal Tire Stores – (On) ; Bluebird C.L. – 40 ; West York C.L. – 492 ; Toronto – 1786 ; Service Laramée (Sherbrooke) – 239.
P-057-1008-49 – Terminal Tire Stores .
P-058-1007-49 – Terminal Tire Stores ; Rawson B.L. – 12 ; Belleville T.C. – 12 ; Camper à Doyles Radio, Napanee -(On).
P-059-1009-49 – Barrie B. L. – (On) ; Roseland B.L. – 26 ; Toronto – 1785 ; Service Laramée – 240.
P-060-1010-49 – Valleyfield Transit ; Drolet – 40 (?).
P-061-1012-49 – Laramée C.L. – 57 ; Transcar – 57.
P-062-1013-49 – Terminal Tire Stores ; Blue Bird C.L.
P-063-1014-49 – Autobus Boulais Ltée (St-Jean-sur-Richelieu) – 505.
P-064-1015-49 – Autobus Camille Gaudreault ; transféré Autobus Laurentides en 1956.
P-065-1016-49 – Terminal Tire Stores ; Blue Bird C.L. l Laramée C.L. – 82 ; Transcar – 82.
P-066-1019-49 – Diamond B.L. (Ab).
P-067-1017-49 – Valleyfield Transit ; Drolet – 41 (?).
P-068-1018-49 – Autobus Kamp (Farnham) – Boulais – 512 en avril 1952

FIN de l’année 1949 ;
Continuer la lecture de C- Les Ateliers Prévost Inc / Prévost Coach Company – modèles Citadin – 1949 à 1954. →

Liste des 2054 autocars, autobus et trolley-bus  “Canadian Car” livrés au Québec de 1945 à 1962:

Canadian Car & Foundry – Brill – 1945-1956.
Canadian Car – 1956-1962.
——————————–
Série – 1000 =

CCF-B – IC-41 – 45 – 1000 – Démo – vendu PTC – 5060, en 1950.
CCF-B – IC-41 – 47 – 1102 à 1106 – PTC – 5050 à 5054, en décembre 1950.
CCF-B – IC-41 – 50 – 1258 à 1267 – PTC – 4955 à 4964, en juin 1949.
CCF-B – IC-41 – 50 – 1268 à 1272 – PTC – 5055 à 5059, en décembre 1950.
Canadian Car – IC-41 – 52 – 1273 à 1292 – PTC – 5250 à 5269, de janvier à mars 1952.
Canadian Car – IC-41 – 52 – 1293 à 1302 – CCL – 5270 à 5279, en mai 1952.

PTC = Provincial Transport Company / La Cie de Transport Provincial.
CCL = Colonial Coach Lines.

TOTAL = 51 autocars.

NOTE = série 1102 à 1106 fabriquée en 1947 et vendue en 1950 (?).
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Continuer la lecture de H- Liste des 2054 autocars, autobus et trolley-bus Canadian Car – livrés au Québec de 1945 à 1962 →

La compagnie “General Products of Canada Ltd”
a livré les autobus suivants (TDH-4512) dans la région de Québec, de 1947 à 1959 inclus =

Date – no. de série -Opérateur – no. de flotte =

Octobre 1947 – TDH-3610- 630-659 – Quebec Railway L & P Co – 1700-1729 ; Québec-Autobus Ltée – 1957 – 1700-1729; ren. 6100-6129 en 1962; Québec-Autobus (1965) Inc. -6130 à 6137, 6140, 6142, 6144 et 6145 ; dernier autobus vendu en 1968.

1952 – TDH-3612 – 1189-1190 – Autobus Charlesbourg Ltée – 69-70 ; vendus Transport Régional du Saguenay Inc – 6501-6502 en 1968.
1952 – TDH-3612 – 1673-1674 – Autobus Fournier Ltée – 5268-5269 ; ren. 68-69 en 1963 ; rebuts en 1968 ; maison motorisée en 1970.

1953 – TDH-3714 – 064-065, 091 – Autobus Charlesbourg Ltée – 71-72-73 ; 71 vendu Autobus Lévis – 71 ; 72 vendu TR Saguenay- 6503 ;
73 vendu Lévis – 73 en 1968.

1954 – TDM-4515 – 045 – Autobus Charlesbourg Ltée – 74 ; CTCUQ – 74 en juin 1971 ; vendu Autocars Portneuf Inc – 74 en 1972.

1956 août – TDH-3714 – 515-517 – Autobus Fournier Ltée – 107-109 ; CTCUQ – 107 à 109 en février 1971.
Octobre 26 – 1955 : 1167-1168 – Autobus Fournier Ltée – 5579-5580 ; ren. 101-102 en 1957; CTCUQ – 5522-5523 en 1971 ;
Octobre 26 – 1955 : 1169-1171 – Autobus Charlesbourg Ltée – 75-76-77; (77- Fournier – 117 en 1969) ; CTCUQ – 5524-5525-5526 en 1971;
Oct 26-27-     1955 : 1186-1190 – Quebec Railway – 1816-1820 ; ren. 6215-6219 en 1961; ren. 5515-5519 en 1967; CTCUQ en 1971;
Oct 26-27-28-1955 : 1191-1205- Quebec Railway – 1801-1815 ; ren. 6200-6214 en 1961; ren. 5521-5501à 5514 ; en 67 ; CTCUQ en 1971;

Mars 1956  – 854 – Quebec Railway – 1821 – ex. Démo ; ren. 6220 en 1961; ren. 5520 en 1967; CTCUQ – 5520 en 1971.
Avril 1956 – 1031 – Cie de Transport Montmorency – 22 – ex. Démo ;
Mai 4 – 1956 – 1536,1546 – Autobus Fournier Ltée – 5681-5682 ; ren. 103-104 en 1957 ; CTCUQ – 5601-5602 en 1971;
Juil. 12 – 1956 – 1594 – Autobus Fournier Ltée – 5684 ; ren. 105 en 1957; CTCUQ – 5604 en 1971;
Juil. 12 – 1956 – 1597 – Autobus Fournier Ltée – 5683 ; ren. 106 en 1957 ; CTCUQ – 5603 en 1971;
Déc. 28 – 1956 – 1830 – Autobus Charlesbourg Ltée – 78 ; CTCUQ – 5608 en 1971;

Fév. 7 – 1957 – 2078-2079 – Quebec-Autobus Ltée – 1822-1823 ; ren. 6410-6401 en 1961 ; ren. 5710-5701 en 1967 ; CTCUQ en 1971;
Fév. 15 – 1957 – 2182 – Autobus Fournier Ltéee – 110 ; CTCUQ – 5711 en 1971;
Fév. 18 – 1957 – 2184 – Autobus Fournier Ltée – 112 ; CTCUQ – 5713 en 1971;
Mars 12 – 1957 – 2183 – Autobus Fournier Ltée – 111 ; CTCUQ – 5712 en 1971;
Mars 28 – 1957 – 2083-2084 – Autobus Charlesbourg Ltée – 79-80 ; CTCUQ – 5714-5715 en 1971;

Jan. 23 – 1958 – 2595-2602 – Québec-Autobus Ltée – 1824-1831 ; ren. 6402-6409 en 1961 ; ren. 5702-5709 en 1967 ; CTCUQ en 1971;
Nov. 6 – 1958 – 2978 – Autobus Charlesbourg Ltée – 81 ; CTCUQ – 5801 en 1971;

Fév. 25 – 1959 – 3074-3075 – Autobus Fournier Ltée – 113-114 ; CTCUQ – 5916-5917 en 1971;
Mai 14 – 1959 – 3224 – Autobus Fournier Ltée – 115 ; Cie. de Transport Montmorency – 37, le 14 mai 1959.
Mai 19 – 1959 – 3225 – Autobus Fournier Ltée – 116 ; CTCUQ – 5918 en 1971.

Les 7 suivants ont des supports à colis à l’intérieur =
5579-5580-5684-112-113-114-115.

Note = Montmorency avait un besoin urgent d’un autobus; il a acheté le 115 au lieu du 116 car il avait besoin des supports à colis à l’intérieur.

La GMPC a livré les autobus suivants à Québec ( TDH-5106 ) en 1959 :

10 mars 1959 – 1604-1605 – Autobus Charlesbourg Ltée – 82-83 – renumérotés – 5919-5920 par la CTCUQ, en 1971.

Note= ces 2 autobus furent les seuls représentant ce modèle au Canada.

Les autobus suivants furent livrés à Québec ( TDH-4517 ) en 1959 : ( New-Look)

21 au 30 décembre 1959 – 114 à 128 – Québec-Autobus Ltée – 6001 à 6015 – renumérotés – 6700 à 6714 par la”Provincial”, en 1962 ; ren. 5901 à 5915 en 1967 par Québec-Autobus (1965) Inc. et expropriés par la CTCUQ, même numéros, le 23 décembre 1970.

La GMPC a livré les autobus suivants (TDH-5302) à Québec =

15 avril 1960 – 51-52 – Autobus Charlesbourg Ltée – 84-85 – renumérotés – 6001-6002 par la CTCUQ en 1971;
8 septembre 1960 –  276 – Autobus Charlesbourg Ltée – 86 – renuméroté – 6003 par la CTCUQ en 1971.
17 février 1961 – 425 – Autobus Charlesbourg Ltée – 87 – renuméroté – 6120 par la CTCUQ en 1971.
23 février 1961 – 426 – Autobus Charlesbourg Ltée – 88 – renuméroté – 6121 par la CTCUQ en 1971.

7 juin 1961 – TDH-5301-2632-2634- Autobus Québec-Ouest Ltée – 101-103 – renuméroté – 6122-6124 par la CTCUQ en 1971.
29 juin 1961 – TDH-4517 -1183-1197 – Québec-Autobus Ltée – 6101-6115 – ren. – 6800-6814 en 1962 ; ren. – 6115,6101-6114 par Québec-Autobus(1965) Inc; CTCUQ en 1970, même numéros.
Ceci complète la livraison d’autobus de la GMPC à Québec.

A partir de l’automne 1961, GM transfère la production à London, Ontario sous le nom de General Motors Diesel Ltd.

General Motors Diesel Division a livré les autobus suivants à Québec =

1961-11-22 – C-002 à C-005 – TDH-5301 – Autobus Fournier Ltée – 401 à 404 ; ren. 6116 à 6119 par la CTCUQ en 1971.
1961-12-05 – C-011 – TDH-5301 – Autobus Charlesbourg Ltée – 89 ; ren. 6122 par la CTCUQ en 1971.
1961-12-06 – C-010 – TDH-5301 – Autobus A.Drolet Ltée – 66 ; ren. 428 par Fournier en 1969 et 6120 par la CTCUQ en 1971.
1962-04-25 – C-035 à C-039 – TDH-5301 – Autobus Fournier Ltée – 405 à 409 ; ren. 6221 à 6225 par la CTCUQ en 1971.
1962-06-21 – C-040-041 – TDH-5301 – Autobus Charlesbourg Ltée – 90-91 ; ren. 6230-6231 par la CTCUQ en 1971.
1962-07- 4 au 27 – C-016 à C-035 – TDH-4517 – Québec-Autobus Ltée – 7000 à 7019 ; ren. 6220, 6201 à 6219 en 1967; CTCUQ en 1971.
1962-11 – 21 au 23 – C-096 à C-099 – TDH-5301 – Autobus Fournier Ltée – 410 à 413 ; ren. 6226 à 6229 par la CTCUQ en 1971.
1962-12-27 – C-132-C-133 – TDH-5301 – Autobus Charlesbourg Ltée – 92-93 ; ren. 6232-6233 par la CTCUQ en 1971.

1963-05-03 – C-046 -TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 94 ; ren. 6301 par la CTCUQ en 1971.
1963 – C-058 – TDH-5303 – Autobus H.P. Dufour Inc – 30 ; vendu Dupont – 50 , le 8 avril 1965 ; re-vendu Métropolitain Provincial – 7295 en 1973
1963-06-25 – C-059 -TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 95 ; ren. 6302 par la CTCUQ en 1971.

1964-06-16 – C-168-169 – TDH-5303 -Autobus Charlesbourg Ltée – 96-97 ; ren. 6404-6405 par la CTCUQ en 1971.
1964-07-09 – C-192 – TDH-5303 – Autobus Drolet Ltée – 71 ; ren. 429 – Fournier en 1969 ; ren. 6403 par la CTCUQ en 1971.
1964-07-10 – C-190-C-191 – TDH-5303 – Autobus Fournier Ltée – 414-415 ; ren. 6401-6402 par la CTCUQ en 1971.

1965-01-20 – C-285-C-287 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 98-100 ; ren. 6511-6513 par la CTCUQ en 1971.
1965-09-01 – C-392-C-393 – TDH-5303 – Autobus Fournier Ltée – 416-417 (nouvelle couleur); ren. 6509-6510 par la CTCUQ.
1965-12-22 au 29 – C-164-C-171 – TDH-4519 – Québec-Autobus (1965) Inc – 6501-6508 ; CTCUQ – en 1971.

1966-01-14 au 18 – C-575-C-578 – TDH-5303 – Autobus Fournier Ltée – 418-421 ; ren. 6617-6620 par la CTCUQ en 1971.
1966 janvier – C-085 – SDM-5302 – Autobus Charlesbourg Ltée – 101 ; CTCUQ – 101 en 1971 ; Autobus Laval Ltée – 101 en 1972 ; Autobus Victoriaville Ltée – 101 en 1973.
1966-03-29 au 31- C-193-C-200 – TDH-4519 – Québec-Autobus (1965) Inc – 6601-6608 ; CTCUQ en 1971.
1966-12-28 – C-765 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 102 ; ren. 6621 par la CTCUQ en 1971.
1966 – mai – C-260-267 – TDH-4519 – Québec-Autobus (1965) Inc – 6609-6616 ; CTCUQ en 1971.

1967-02-22 – C-782 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 103 ; ren. 6716 par la CTCUQ en 1971.
1967-06-06 – C-865 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 104 ; ren. 6717 par la CTCUQ en 1971.
1967-06-10 – C-866-867 – TDH-5303 – Autobus Fournier Ltée – 422-423 ; ren. 6713-6714 par la CTCUQ en 1971.
1967-10-26  au 31 – C-328-339 – TDH-4519 – Québec-Autobus (1965) Inc – 6701-6712 ; CTCUQ en 1971.
1967-12-11 – C-1009 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 105 ; ren. 6718 par la CTCUQ en 1971.
1967-12-11 – C-1061 – TDH-5303 – Autobus Charlesbourg Ltée – 106 ; ren. 6719 par la CTCUQ en 1971.
1967-12-21 – C-1062 – TDH-5303 – Autobus Drolet Ltée – 77 ; ren. 430 – Fournier en 1969 ; ren. 6715 par la CTCUQ en 1971.

1968-05-27 – C-368-379 – TDH-4519 – Québec-Autobus (1965) Inc -6801-6812 ; CTCUQ en 1971.
1968-11-27 – C-157-160 – T6H-5305 – Autobus Fournier Ltée – 424-427 ; ren. 6813-6816 par la CTCUQ en 1971.
1968-11-28 – C-156 – T6H-5305 – Autobus Charlesbourg Ltée – 107 ; ren. 6817 par la CTCUQ en 1971.

1969-09-19 – C-325-326 – T6H-5305 – Autobus Charlesbourg Ltée – 108-109 ; ren. 6901-6902 par la CTCUQ en 1971.

A partir de 1971, la CTCUQ devient l’unique acheteur d’autobus pour desservir la Communauté Urbaine de Québec.

NOTE = Autobus Dupont Ltée a mis en service sur la Côte-de-Beaupré les autobus suivants :

1965 – SDM-5302-C-082 – no. 55;
1965-  TDH-5304-C-032 – no. 56.

1966 – SDM-5302-C-083 – no. 57;
1966- TDH-5304-C-033 – no. 58.
1966- SDM-5302-C-090 – no. 59.

1968 – S6M-5302 -C-100 – no. 69; ren. 74 en 1971 après avoir subi un incendie.
1968 – S6M-5302- C-101 – no. 70.

1968 – C-001-C-002 – T6H-5305 – Autobus Laval Ltée – 681-682 ; vendu à  Sherbrooke Transit – V-310-V-311 en 1976.
1969 – C-196 et C-252 – T6H-5305 – Autobus Laval Ltée – 691-692 ; vendu à Sherbrooke Transit – V-312-V-313 en 1976.

Note:
General Motors Products of Canada Ltd. jusqu’à l’automne 1961, filiale de la GMC Truck & Coach Division, de Pontiac, Michigan;
à ce moment, GM a crée la General Motors Diesel Ltd, située à London, Ont. pour les clients canadiens;
en 1971, le nom change pour General Motors of Canada Limited, Diesel Division jusqu’en juillet 1987;
à ce moment, la compagnie est vendue à Greyhound Canada ( MCI Division ).

La GMPC n’a pas son nom sur les plaques car elle n’a pas construit d’autobus;
elle était distributrice pour les clients situés au Canada.

General Motors… Diesel Division
Les plaques portent le logo GMDD

Vendu a MCI,, les plaques ont soit MCI ou TMC