Belleterre Québec Mines Ltd – permis no. 1427-A
– 1952-04-15 au 1959-10-09;
Permis annulé le 9 octobre 1959.
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Service =
Transport de mineurs entre Belleterre et Belleterre Québec Mines Ltd.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Demers, Raoul – permis no. 1420-A
– 1952-01-22 au 15 juillet 1952;
Permis annulé le 15 juillet 1952.
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Service =
Transport de mineurs seulement entre Rouyn et Noranda et la Mine Quesabec.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Autobus Roberval Ltée – permis no. Q-000041
– depuis 1977.
Autobus Roberval Ltée – permis no. 1425-A
– 1962-05-08 à 1977;
Voir: Harvey, Hervé – permis no. 1425-A
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1971 = Bernardin Beaucage & Robert Roux, prop à 50%.
1972 = 21 juillet au 23 août : transport d’employés de “Gagnon & Frères Ltée”, les lundi et vendredis.
1962 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962.
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1963 =
Prévost – 1951 – achat en 1961;.
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962.
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1965 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962.
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1966 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962.
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1967 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
Chevrolet – 1959 – achat en 10/66.
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964.
Chevrolet – 1966;
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1968 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
Chevrolet – 1959 – achat en 10/66.
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964.
Chevrolet – 1966;
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1969 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964;
Chevrolet – 1966;
Ford – 1968.
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1970 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964;
Chevrolet – 1966;
Ford – 1968.
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1971 =
Prévost – 1953;
GMC 1948;
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964;
Chevrolet – 1966;
Ford – 1968;
Dodge – 1971.
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1972 =
Prévost – 1953;
GMC 1948 – rebuts;
GMC – 1962;
GMC – 1962;
Dodge – 1963 – achat en 10/66;
GMC – 1964;
Chevrolet – 1966;
Ford – 1968;
Chevrolet – 1971.
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FIN
Harvey, Hervé – permis no. 1425-A
– 1952-02-28 au 1962-05-08;
Autobus Roberval Ltée – permis no. 1425-A
– 1962-05-08 à 1977;
Autobus Roberval Ltée – permis no. Q-000041 – depuis 1977.
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Services =
1- Dans les limites de la ville de Roberval;
2- Club de Hockey Ouananiches, 1952 – 1956.
4- Club de Hockey Feuilles d’Érables, 1955-1956.
3- Club de Hockey Windsor – 1953-1954.
4- Aéroport de Roberval.
Tarification (1957) dans la ville de Roberval =
Adultes = 0.15$ du passage simple; 2 billets pour 0.25$;
Enfants = 0.08$ du passage simple; 2 billets pour 0.15$.
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Description de la flotte =
29 – Prévost – Intercité – P-096-634-51 – 37s – 1951 – Ex. Dupont – 29, en 1964.
104 – Prévost – Citadin – P-157-1109-54 – 1954 – neuf; refait en 1981.
105 – Superior – GMC – Suburban.
107 – scolaire – conventionnel.
108 – Blue Bird – GMC – Suburban – bleu & blanc.
111 – Dodge – Waxiwagon – couleurs de la compagnie.
122 – Prévost – T-41 – P-379-953-68 – 41s – 1968 – Ex. Murray Hill – 814 en 1977.
122 – Ford – minibus en 1988.
123 – GMC – minibus.
124 – GMC – scolaire – conventionnel – couleurs de la compagnie.
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FIN
Morin, Rosario – permis no. 1417-A
– 1951-12-20 à une date inconnue.
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Services =
Transport d’employés entre Sainte-Anne-de-Chicoutimi et Ferland
via Chicoutimi – Bagotville – Port-Alfred et Grande-Baie.
Permis valide pour la durée des travaux du chantier de Ferland
seulement.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Imbeault, Yvon – permis no. 1416-A
– 1952-01-11 au 1954-06-21;
Permis d’autobus annulé le 9 septembre 1953;
Permis d’autoneige annulé le 21 juin 1954.
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Service =
Transport de bûcherons d’Amqui, de Saint-Léon, du Lac Humqui
au dépôt de la New Brunswick International Paper Company.
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Aucune information sur les autoneiges et les autobus utilisés.
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FIN
Desbiens, Jean-Charles – permis no. 1418-A
– 1951-12-27 au 1956-07-04.
Permis annulé le 25 octobre 1954.
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Service =
Transport de travailleurs de Chûte-aux-Outardes
à Manicouagan – Hauterive – Baie Comeau
aux heures de changements d’équipes.
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Aucune information sur les autobus et taxis utilisés.
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FIN
Boudreau, Donat – permis no. 1398-A
– 1951-07-04 au 1953-06-09.
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Services =
1- Transport des fidèles à l’église de Saint-Paul-de-l’Ile-aux-Nois;
2- Raccordement avec les autobus de la “Provinciale” à
l’intersection de la route no. 9-B (223).
3- Transport de travailleurs de la paroisse de
Saint-Blaise au terminus d’autobus de Saint-Jean
via la Grande-Ligne, Le Grand-Bernier et l’Aéroport de Saint-Jean.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Transport Madelinot Ltée – permis no. 1395-A
– 1952-07-10 au 1954-07-23;
Permis annulé le 23 juillet 1954.
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Service =
1- Cap-aux-Meules Étang-du-Nord – Fatima transféré de
“Inter-Iles Transport Enr”.
2- Cap-aux-Meules – Havre-aux-Maisons – Grande-Entrée.
3- Cap-aux-Meules – Étang-des-Caps.
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Description de la flotte =
Fitzjohn – Ex. Irving’s Bus & Taxi, N.B.
Prévost – 1946.
Willys – 1950.
Autoneiges.
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FIN