Pinkos, Ralph – permis no. 1390-A

– 1955-12-12 au 1957-03-02;
Permis transféré à Transport Urbain de Hull Ltée (798-A), Le 2 mars 1957.
————————————————————————————————–
Service =

1- Poltimore – Hull; transféré à T.U.H.L (798-A), le 22 novembre 1956.
2- Saint-Pierre-de-Wakefield pour les services religieux à l’église.
————————————————————————————-
Peut-être que les autobus suivants ont été utilisés; ils apparaissent quelque
temps sur la liste de T.U.H.L en 1957 sans nos. de flotte =

Ford – Transit – 99T-1825115 – 27 s- 1946;
Ford – Transit – 99T-641595 – 27s – 1946;
Ford – Transit – 99T-1931001 – 27s – 1946;
Beck – Transit – 26953622 – 34s – 1949.
———————————————————-
FIN

Autobus Métropolitain Ltée – permis no. 1388-A
– 1953-07-14 au 1958-12-12;
Permis annulé le 12 décembre 1958.
————————————————
Service =
1- Cartierville – Sainte-Geneviève – Senneville – Sainte-Anne-de-Bellevue = transféré à la “Provincial” le 9 mai 1956.
2- Sainte-Geneviève – Beaconsfield (gare) – Pointe-Claire = annulé le 13 juin 1955.
3- L’Ile-Bizard.
4- Chemin Bois Franc – Saint-François – Côte Vertu.
——————————————————————-
Aucune information sur les autobus utilisés;
le proprio Paul Cloutier possédait plusieurs compagnies d’autobus,
dont Laval Transport (635-A) et transférait les autobus selon les besoins.
———————————————————————————————–
FIN

Tremblay, Lucien – permis no. 1380-A
– 1950-10-24 au 1962-09-04;

Perron, Laurent – permis no. 1380-A
– 1962-09-04 au 1965-03-19.

Permis annulé le 19 mars 1965.
—————————————–
Service =

Saint-Hilarion – Baie Saint-Paul.
Autoneiges, taxis et autobus.
—————————————
Aucune information sur les véhicules utilisés.
————————————————————
FIN

Perron, Laurent – permis no. 1380-A
– 1962-09-04 au 1965-03-19.

Voir:    Tremblay, Lucien – permis no. 1380-A

Quebec North Shore Paper Co – permis no. 1378-A
– 1950-10-13 à une date inconnue.
—————————————————————————————————————–
Service =

Baie Comeau à tous points situés dans les limites de la Compagnie
pour le transport des employés.
Permis transféré de Baie Comeau Bus Service.
————————————————————-
Aucune information sur les autobus utilisés.
———————————————————-
FIN

Houle, Robert – permis no. 1373-A
– 1951-01-16 au 1953-03-17;

Permis transféré à Hervé Provencher (73-A), le 17 mars 1953.
———————————————————————————
Services =

1- Plessisville – Princeville – Saint-Louis-de-Blanford – Maddington Falls –
Daveluyville – Saint-Sylvère – Sainte-Gertrude – Bécancour.

2- Daveluyville – Saint-Sylvère – Sainte-Gertrude – Bécancour.
——————————————————————————–
Aucune information sur les autoneiges et autobus utilisés.
—————————————————————————–
FIN

Smith, Roland – permis no. 1372-A
– 1954-11-12 au 1956-02-09.

Gosselin, Bruno – permis no. 1372-A
– 1954-01-28 au 1954-11-12;

Voir:    Tourigny, Roméo – permis no. 1372-A

Tourigny, Roméo – permis no. 1372-A
– 1951-01-06 au 1954-01-28;

Gosselin, Bruno – permis no. 1372-A
– 1954-01-28 au 1954-11-12;

Smith, Roland – permis no. 1372-A
– 1954-11-12 au 1956-02-09.

Permis transféré à Hervé Provencher (73-A), le 9 février 1956.
———————————————————————————-
Services =

1- Daveluyville – Saint-Raphaël – Aston Station – Saint-Wenceslas –
Sainte-Eulalie – Bon Conseil – Saint-Cyrille – Saint-Charles – Drummondville.

2- Lemieux – Sainte-Marie-de-Blanford – Sainte-Gertrude – Saint-Sylvère –
Maddington Falls – Daveluyville.
——————————————————————————————–
Aucune information sur les autobus utilisés.
———————————————————-
FIN

Méthot, Léo – Permis no. 1369-A
– 1950-07-07 au 1966-05-11;
Permis d’autoneiges annulé le 10 janvier 1957.
Permis d’autobus transféré à Autobus Plourde Enr, (2002-A) le 11 mai 1966.
—————————————————————————————
Services =

1- L’Anse-aux-Griffons – Cap-des-Rosiers – Cap-aux-Os – Saint-Majorique – Gaspé;
autoneiges seulement.
2- Rivière-aux-Renards – Gaspé en autobus.
———————————————————
Aucune information sur les autobus et autoneiges utilisés.
—————————————————————————-
FIN