Hamel, Henri – permis no. 1367-A
– 1950-09-15 au 1953-05-05;
Services = autobus et autoneiges.
Transfert du permis de 73-A pour Victoriaville – Saint-Rosaire – DeFoy – Daveluyville.
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Aucune information sur les autobus et autoneiges utilisés.
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FIN
Otis, Paul-Émile – permis no. 1361-A
– 1950-06-07 au 1952-02-18;
Permis annulé le 18 février 1952.
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Service d’autobus dans la ville de Roberval.
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Aucune information sur l’autobus utilisé.
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FIN
Lafleur, Roméo – permis no. 1357-A
– 1950-05-10 à une date inconnue.
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Services =
1- Transport de fidèles aux églises de Saint-Sauveur-des-Monts;
2- Saint-Sauveur-des-Monts et les camps Y.M.C.A et Junior.
3- Transport d’étudiants du Plan d’Aviation (Lac Saint-Denis) au
Protestant High School à Morin Heights.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIn
Autobus Édouard Haman Enr – permis no. 1356-A
– 1950-06-03 au 1953-12-10;
Normandin, Antonio – permis no. 1356-A – 1953-12-10 à une date inconnue.
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Service =
Magog – Katevale – Plage Labonté – Saint-Philippe-sur-le-Lac – Sherbrooke.
Permis transféré de Autobus Magog Enr – (720-A).
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Aucune information sur les taxis et autobus utilisés.
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FIn
Savard, Edmour – permis no. 1355-A
– 1949-07-28 au 1952-06-30;
Permis annulé le 30 juin 1952.
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Services =
Transport d’employés de Saint-Joseph d’Alma, Saint-Coeur-de-Marie et l’Ascension
à la Chûte du Diable prolongé jusqu’à la Chûte à la Savane, le 16 juin 1950.
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Aucune information sur les autobus et taxis utilisés.
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FIN
Autobus Louiseville Ltée – permis no. 1354-A
– 1950-03-03 au 1954-01-15;
Permis annulé le 15 janvier 1954.
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Service =
Dans les limites de Louiseville et dans la paroisse de
Saint-Antoine-de-la-Rivière-du-Loup.
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Aucune information sur l’autobus utilisé.
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FIn
Bellerose, Marie-Louis – permis no. 1352-A
– 1950-02-01 au 1956-06-22;
Permis annulé le 22 juin 1956.
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Service =
Transport d’employés et du public de Asbestos, Windsor et Wottonville
aux usines de la Canadian Johns Manville ;
NOTE = permis transféré de Asbestos Transit Inc. (1176-A).
Ajout de Saint-Camille, le 21 novembre 1951.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Goyette, Adrien – permis no. 1351-A
– 1950-04-06 au 1954-06-19;
Permis annulé le 19 juin 1954.
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Service =
Transport de bûcherons aux camps de la C.I.P. situés le long de
la Rivière-à-Pierre et de la Rivière Blanche.
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Aucune information concernant les autoneiges, taxis et autobus utilisés.
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FIN
Bédard, André – permis no. 1347-A
– 1949-11-10 au 1954-07-19;
Permis annulé le 19 juillet 1954.
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Services =
1- Transport d’employés de Rouyn et Noranda aux mines de McWatters et Rosco;
permis transféré de Omer Héroux (538-A).
2- Transport d’employés de Rouyn et Noranda à la Mine Eldona.
3- Transport d’employés de Rouyn & Noranda à la Mine Norzone.
4- Transport d’employés de Rouyn & Noranda à la Mine Héva-Cadillac.
5- Transport d’employés de Rouyn & Noranda à la Mine Powell-Rouyn Gold Mines Ltd,
et, à la Mine Stadacona.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN
Larocque & Bédard Reg’d. – permis no. 1348-A
– 1949-11-22 au 1952-02-09;
Permis annulé le 9 février 1952.
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Service d’autobus dans la ville de Cowansville et de Cowansville à Sweetburg.
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Ford – Transit.
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FIN
