Roy, Albert – permis no. 553-A
– avant 1945 au 1968-02-26;

Le 27 juin 1952, transfert du permis de Henri Pigeon : autobus et taxi,
Douanes canadiennes – Woburn – Lac Mégantic.
Services =

NOTE = Le transport des voyageurs doit s’effectuer en même temps que le transport

du courrier et aux mêmes heures prévues dans le contrat avec le Ministère des Postes.

Le 15 novembre 1954, transfert du permis à Philippe Chouinard ;
taxi, Douanes canadiennes à Mégantic.

En mai 1955, permis pour le transport des joueurs du
Thetford Mines Baseball Club Inc.

Le 26 février 1968, transfert du permis à Adrien Poulin (1288-A).
Permis annulé le 26 février 1968.
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Description des autobus =

(1) – Flxible – 47s – 1947.
(1) – Ward – 47s – 1961.
(1) – GMC – 33s – 1962.

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Nombre de passagers = (3 autobus).

1964 = 18,900 passagers réguliers / 11,859 nolisés / 9,540 écoliers.
1965 = 16,125 / 8,900 / 7,103.
1966 = 15,078 / 9,480 / 6,760.
1967 = 12,582 / 9,534 / 7,711.
1968 = 10,525 / 11,450 / 15,500.
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FIN

Côté, Émilien – permis 610-A
le 27 octobre 1952.

Voir:  Rossignol, Michel – permis no. 552-A

Rossignol, Michel – permis no. 552-A
– avant 1945 au 1952-10-27;

Vendu à Émilien Côté (610-A) le 27 octobre 1952.
Permis annulé le 27 octobre 1952.
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Services =

1- Saint-Paulin – Saint-Thomas – Cherbourg – Saint-Jean – Saint-Adelme – Matane (44 milles / 71 km).
2- Saint-Paulin – rang 9 – rangs 7 et 8 – Saint-Adelme – rangs 7 et 2 – Matane ( 42 milles / 70 km).
3- Matane – Sainte-Félicité – l’Anse-à-la-Croix – Cap-à- La Baleine -Grosses Roches –
Les Méchins – Capucins – Cap-Chat – Sainte-Anne-des-Monts. (60 milles / 100 km).
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1945 = 2 autobus et 6 autoneiges; aucune information.
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FIN

Cie d’Autobus de la Petite-Nation Enr – permis no. 542-A
– 1948-03-16 au 1957-07-26.

Voir:    Hotte, Alcide – permis no. 542-A

Hotte, Alcide – permis no. 542-A
– avant 1945 au 1948-03-16;

La Cie d’Autobus de la Petite-Nation Enr – permis no. 542-A
– 1948-03-16 au 1957-07-26.

Permis annulé le 26 juillet 1957.
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Services =

1- Chéneville – Côte Saint-Pierre – La Nation – Saint-André-Avellin –
Portage – Papineauville;
2-Chéneville – Côte Saint-Pierre – La Nation – Val Quesnel -Papineauville.
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1946 = 2 autobus; aucune information.
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FIN

Transport Fortin Ltée – permis no. 531-A
– 1947-05-14 au 1953-07-19;

Voir:    Fortin, Ode – Permis No. 531-A

Fortin, Ode – Permis No. 531-A
– Avant 1946 au 1947-05-14;

Transport Fortin Ltée – permis no. 531-A
– 1947-05-14 au 1953-07-19;

Vendu à Chambly Transport Ltée (754-A) le 19 juillet 1953.
Permis annulé le 19 juillet 1953.
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Services =
1- Longueuil – Saint-Hubert – Saint-Bruno – Saint-Basile-le-Grand;
2- Longueuil – Weston’s Bread;
3- Longueuil – Pont Dubuc;
4- Longueuil – Saint-Amable;
5- Longueuil – Aéroport de Saint-Hubert.
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6 autobus en 1950 – aucune information.
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Description de la flotte =

101 à 107 = inconnus;
108 – Yellow Coach – 1204 – 19s – 1939 – ex. Provincial – 332;
vendu à Todd Roy, Dartmouth, N.S.

Prévost – P-151 – 1944-11-11.
Prévost – Int – 33s – 1948; vendu à Sunny Brae, N.B.
Prévost – Transit – 37s – 1951 – janvier.
(1) – Ford – Transit – 1946.
(3) – Ford – Transit – 1947.
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FIN

FIN

Lamothe, Dan – Permis No. 530-A
– avant 1945 au 1964-03-19;
Permis annulé le 19 mars 1964.
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Services =
1- Rouyn – Noranda – Mines Amulet Section;
2- Rouyn – Noranda – Mines Waite Section.

1962 = Transport des membres du Club de Hockey
Noranda Mines Ltd selon la cédule pour la saison 1962-1963.
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Description de la flotte =

Prévost – 1940;
Prévost – 1942;
Prévost – P-164 – 1944-02-22;
Prévost – P-415 – 1945-12-11;
Prévost – P-485 – 1947-10-24;
Prévost – P-039-557-49 – 37s – 1949 ; vendu Two Cities – 502;
Flxible – 37-BI-52 – 37s – 1952 – janvier;
Flxible – 33-BI-52 – 33s – 1952 – juin;
Prévost – Prevocar – P-239-802-54 – 1954 – neuf.
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FIN

 Lussier, Irenée – permis no. 527-A
– 1940-11-04 au 1961-10-03;

Vendu à la Cie de Transport Maskoutaine Inc. (1491-A) – 1961-10-03.

Permis annulé le 3 octobre 1961.

NOTE – M. Lussier est co-proprio de l’hôtel Ottawa à Sainte-Rosalie.
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Service = Sainte-Rosalie – Saint-Hyacinthe.

Taxi = 1940-11-14 au 1946-11-16;
Autobus depuis le 16 novembre 1946.
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Description de la flotte =

1940 – taxi;
1945 – taxi;
1946-11-16 – Ford – Transit – 32s – 1946; retiré en 1953.
1953 – Prévost – Citadin – P-146-1098-53 – 33s – 1953 – neuf.
1961 – vendu à la Cie de Transport Maskoutaine – 8-53 en 1961.
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FIN

Cie de Transport Maskoutaine Inc. – permis 1491-A
– 1961-10-03.

Voir:   Lussier, Irenée – permis no. 527-A