Bissonnette, Rodrigue – permis no. 1304-A
– 1954-07-29 au 1955-03-16;

Voir:    Autobus Ste-Martine (Boileau, Roger)

Beauharnois Transit Inc – permis no. 1304-A
– 1951-01-29 au 1954-07-29 (faillite);

Voir:    Autobus Ste-Martine (Boileau, Roger)

Autobus Ste-Martine (Boileau, Roger) – permis no. 1304-A
– 1949-04-04 au1951-01-29;

Beauharnois Transit Inc – permis no. 1304-A
– 1951-01-29 au 1954-07-29 (faillite);

Bissonnette, Rodrigue – permis no. 1304-A
– 1954-07-29 au 1955-03-16;

Permis annulé le 16 mars 1955.
——————————————
Services =

1- Beauharnois – Melocheville;
2- Beauharnois – Sainte-Martine;
3- Beauharnois – Maple Grove – Woodlands – Châteauguay – Lasalle – Lachine;
4- Offices religieux dans les églises;
5- Beauharnois et les usines de Dominion Alkali et Aluminum Co.
————————————————————————————–
Aucune information sur les autobus utilisés.
———————————————————-
FIN

Dandurand, Lucien – permis no. 1303-A
– 1949-04-04 au 1956-06-07.
Permis annulé le 7 juin 1956.
————————————–
Service =

Saint-Antoine-Abbé – Ormstown – Landreville – Valleyfield (22 milles / 35 km).
—————————————————————————————————–
Aucune information sur l’autobus utilisé.
——————————————————
FIN

Raymond, Adrien – permis no. 1302-A
– 1949-04-06 à une date inconnue.
———————————————————————————————–
Services =

1- Frelighsburg – Hunterville – Stanbridge-East – Bedford (10 milles / 16 km) pour les ouvriers.
2- Eglise de Freligshsburg pour les offices religieux.
——————————————————————
Aucune information sur l’autobus utilisé.
——————————————————
FIN

Ouellet, Philippe – permis no. 1287-A

– dates d’émission et d’annulation inconnues.
————————————————————————————————————-
Services=

Cabano – Saint-Cyprien – Saint-Paul-de-la-Croix – Saint-Éloi – Trois-Pistoles (54 milles / 90 km).
————————————————————————————————————————–
Aucune information sur l’autoneige et l’autobus utilisé.
————————————————————————-
FIN

Bourbeau, Lionel – permis no. 1286-A
– 1951-07-20 au 1952-07-24.

Permis annulé le 24 juillet 1952.
——————————————-
Services =

Sainte-Clothilde – Saint-Samuel – Saint-Léonard – Grand-Saint-Esprit –
Sainte-Monique – Nicolet.
———————————-
Aucune information sur les autobus utilisés.
———————————————————-
FIN

Garage Landry Enr (Raoul Landry) – permis no. 1280-A
– 1949-07-14 à une date inconnue.

Voir:    Bérubé, Wilfrid – permis no. 1280-A

Bérubé, Wilfrid – permis no. 1280-A
– 1949-01-07 au 1949-07-14;

Garage Landry Enr (Raoul Landry) – permis no. 1280-A
– 1949-07-14 à une date inconnue.
———————————————————————————————————————-
Services =

Rivière-Bleue – Saint-Elzéar – Saint-Louis-du-Ha! Ha! – Cabano (30 milles / 50 km)
acheté de Émile T. Cyr (323-A), le 7 janvier 1949.
———————————————————————————————–
Aucune information sur l’autobus et l’autoneige utilisés.
————————————————————————-
FIN

Cie d’Autobus Amqui-St-Léon Ltée – permis no. 1236-A
– 1949-12-22 à une date inconnue.

Voir:     Tremblay, Henri – permis no. 1236-A