Autobus Gauthier & Morin – permis no. 265-A
Autobus Ferdinand Gauthier (permis no. inconnu) – 1920 au 1930-03-29
Autobus Adélard Morin (permis no. 265-A) – 1930-06-06 à 1954-05-01
Autobus Gauthier & Morin Ltée (permis no. 265-A) 1954-05-01 à – 1959-03-26
Permis transféré à Autobus Fournier Ltée (permis no. 20-A), le 16 mars 1959
Ferdinand Gauthier inaugure, à l’été 1920, un service d’autobus entre Jonquière et Kénogami au tarif de 15 sous ou 25 sous aller-retour ou encore un dollar pour 12
billets.
Départ à 6 heures de chez Eugène Desbiens, Kénogami et retour de Jonquière,
chez Gagnon & Bouchard à 6h30 ensuite à toutes les 30 minutes jusqu’à minuit.
Le permis est ensuite cédé à Autobus Adélard Morin sous le numéro 265-A en 1930, puis ensuite transféré successivement aux autres compagnies ci-haut.
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Description de la flotte =
Numéro – Marque – Modèle – Série – Nb. Sièges – Année de fabrication:
4- Prévost – Dodge – 9005352 – 33s – 1941.
5- Prévost – Dodge – 9008238 – 33s – 1942.
6- Prévost – Dodge – 8934138 – 33s – 1937;
refait P-135, le 20-08-1944.
7- Prévost – Dodge – P-420 – 1946-02-08.
8- ?
9- Prévost – P-414 – 33s – 1945-12-03.10- Prévost – P-007-465-47 – 37s – 1947 – neuf; vendu Fournier -79.
5- Prévost – Dodge – 9008238 – 33s – 1942.
6- Prévost – Dodge – 8934138 – 33s – 1937;
refait P-135, le 20-08-1944.
7- Prévost – Dodge – P-420 – 1946-02-08.
8- ?
9- Prévost – P-414 – 33s – 1945-12-03.10- Prévost – P-007-465-47 – 37s – 1947 – neuf; vendu Fournier -79.
11- Prévost – P-009-478-47 – 37s – 1947 – neuf; vendu Fournier – 80.
11 – Prévost à Sainte-Claire, 1945
12- Prévost – P-011-486-47 – 37s – 1947 – neuf; vendu Fournier – 81.
12 = Photo: auteur inconnu à Jonquière, 1947
14- Prévost – P-051-576-50 – 33s – 1950 – sept – neuf via Vachon Bus Sales; vendu Fournier – 82.
15- Western Flyer – T-36 – 6-50 – 36s – 1950 – Ex. Lac st-Jean – 3; vendu Fournier – 83 en 1959.
16- Prévost – P-209-772-52 – 41s – 1952 – neuf; vendu Fournier – 84.
17- Prévost – P-228-791-54 – 41s – 1954 – neuf; vendu Fournier – 85.
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1931 =(1) – Dodge – Graham – A-672048 – Ex. Autobus Jos. Fortier via garage P.L. Lortie.
(1) – Chevrolet – Wayne – 20s.
(1) – Ford – 21s.
(1) – Chevrolet – 529865 – 31s – 1931 – acheté en mai 1932.
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1934 =(1) – Graham Bros – 072 – 20s.
(1) – Chevrolet – 5298651 – 20s.
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1937 =
15- Western Flyer – T-36 – 6-50 – 36s – 1950 – Ex. Lac st-Jean – 3; vendu Fournier – 83 en 1959.
16- Prévost – P-209-772-52 – 41s – 1952 – neuf; vendu Fournier – 84.
17- Prévost – P-228-791-54 – 41s – 1954 – neuf; vendu Fournier – 85.
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1931 =(1) – Dodge – Graham – A-672048 – Ex. Autobus Jos. Fortier via garage P.L. Lortie.
(1) – Chevrolet – Wayne – 20s.
(1) – Ford – 21s.
(1) – Chevrolet – 529865 – 31s – 1931 – acheté en mai 1932.
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1934 =(1) – Graham Bros – 072 – 20s.
(1) – Chevrolet – 5298651 – 20s.
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1937 =
(1) – Dodge – 529865 – 25s – 1937.
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1946 =
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1946 =
Prévost – Dodge – 9002842 / P-420 – 1946-02-08.
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1952-1953 =4-5-6-,9-10-11-12-14-15-16.
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1954-1955-1956 =4-5-6-7, 9-10-11-12, 14-15-16.
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1952-1953 =4-5-6-,9-10-11-12-14-15-16.
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1954-1955-1956 =4-5-6-7, 9-10-11-12, 14-15-16.
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1959-03-26 – Le permis est transféré à Autobus Fournier Ltée – permis no 20A, incluant les autobus 10-11-12, 14-15-16-17.
Lors de la vente à Autobus Fournier, en mars 1959, les actionnaires sont
les suivants =Jos. Gauthier = Président;
Réal Gauthier = Vice-Président;
Jules Gauthier =Directeur;
Victor Gauthier = Directeur;
Odilon Tessier = Secrétaire.
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les suivants =Jos. Gauthier = Président;
Réal Gauthier = Vice-Président;
Jules Gauthier =Directeur;
Victor Gauthier = Directeur;
Odilon Tessier = Secrétaire.
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FIN.