1938-06-16 = Circuit no. 9 – Sillery remplacé par les autobus du parcours no. 9 – Sillery;
1938-09-27 = Circuit no. 11 – La Canardière remplacé par les autobus du parcours no. 11 entre la 8ième Avenue et Giffard;
1938-10-10 = circuit no. 11 – remplacé par les autobus entre la 8ème Avenue et la Place Jacques-Cartier.
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1939-01-23 = Circuit no. 2 – St-Sacrement remplacé par les autobus du parcours no. 2 entre Marie-de-l’Incarnation et la Côte Bell (Av. St-Sacrement).
1939-04-11 = Circuit no. 11 – La Canardière remplacé par les autobus des limites de Giffard à la station Beauport.
1939-06-25 = Circuit no. 5 – Charlesbourg remplacé par les autobus du parcours no. 5 entre la 18ìeme Rue et la rue Des Pins.
1939-07-19 = Circuit no. 3 – Limoilou remplacé par les autobus des parcours nos. 13 et 14 entre le Vieux-Limoilou et le Château Frontenac;
1939-07-19 = Circuit no. 4 – St-François d’Assise / Château est renuméroté no. 3.
1939-11-26 = Circuit no. 11 – Kent remplacé par les autobus du parcours no. 15.
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1940-04-10 = Circuit no. 1 – Champlain remplacé par les autobus du parcours “navette” entre Place Parent et Place Champlain;
1940-04-10 = Circuit no. 8 – Champlain remplacé par les autobus du parcours “navette” entre Place Parent et Place Champlain;
1940-04-10 = Circuit no. 8 – Champlain remplacé par le tramway no. 16 entre la Place d’Youville et la Place Parent.
1940-08-01 = Circuit no. 16 – Place Parent remplacé par les autobus du parcours no. 18 entre la Place d’Youville et la Place Champlain.
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1942-02-04 = Circuit no. 8 entre St-Sacrement et la Place d’Youville remplacé par les autobus no. 8.
1942-11-01 = Circuit no. 8 entre la rue Joffre et la Place Parent, les autobus sont remplacés par les tramways no. 8; et les autobus no. 10 – St-Sacrement / Joffre.
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1947-05-29 = Circuit temporaire no. 20 – St-François d’Assise abandonné.
1947-10-15 = Circuit no. 3 – Château – Exposition termine à la Place d’Youville et devient le no. 4.
1947-10-15 = Circuit no. 6 – Des Érables – Place d’Armes remplacé par les autobus no. 6.
1947-10-15 = Circuit no. 7 – Des Érables – Place d’Armes remplacé par les autobus no. 7.
1947-10-15 = Circuit no. 8 – Joffre – Place Parent remplacé par les autobus no. 8 – St-Sacrement / Champlain éliminant les parcours nos. 10 et 18.
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1948-04-30 = Circuit no. 4 – St-François d’Assise remplacé par les autobus nos. 3 et 4.
1948-05-26 = Circuit no. 1 – Place Parent – St-Malo remplacé par les autobus no. 1 – Champlain / M. De l’Incarnation.
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FIN.