Autobus Fortin & Poulin Enr., permis no. 1756-A

Autobus Fortin & Poulin Enr., permis no. 1756-A
Voir aussi:  Autobus Fortin & Poulin Inc. – permis no. 692-A

Le 19 juillet 1961, Autobus Fortin & Poulin Enr ( Jean-Paul Fortin et Benoit Poulin, prop.), St-Georges-Est, Beauce , permis no. 1756-A, achète le permis de “Québec Central” (353-A) pour un service d’autobus dans les limites et entre les limites de St-Georges-Est, St-Georges-Ouest, Aubert-Gallien et Aubin-de-l’isle jusqu’au terrain de jeux situé sur le côté ouest de la rivière Chaudière, et de Jersey-Mills à la gare du Québec Central située sur le côté est de la rivière Chaudière.

Restrictions : pas de service local de St-Georges-Ouest à St-Benoît, et, permis valide du 15 juillet à la Fête du travail, chaque année.

Le 24 juillet 1961, permis pour service de St-Georges-Est à Lac-Poulin et retour avec les même restrictions.

Le 15 septembre 1961, permis pour service de Beauceville au Séminaire de St-Georges et retour pour les étudiants et les professeurs, sans service local sur tout le parcours.

Le 6 octobre 1961, la Régie ajoute la restriction : aucun droit aux voyages spéciaux .

Le 2 octobre 1963, permis pour transport des étudiants de St-Georges-Ouest, St-Georges-Est, N-D-de-la-Providence, Rivière Gilbert à l’Ecole Normale de Beauceville-Est.

Le 15 janvier 1964, permis pour transport de paroissiens de St-Georges-Est à l’église de l’Assomption.

Le 3 novembre 1964, permis pour transport de colis légers dans les autobus.

Le 28 janvier 1965, le permis no. 1756-A (Autobus Fortin & Poulin Enr) est vendu à Autobus Fortin & Poulin Inc. permis no. 692-A.