En 1978, la Corporation municipale de transport de Sherbrooke (CMTS )
prend possession de la Sherbrooke Transit Inc., incluant 23 autobus
urbains et 81 autobus scolaires en plus du garage.
Le territoire de desserte couvre Sherbrooke et Lennoxville.

Durant la première année d’opération, en 1979, la CMTS met au rancart 6
autobus urbains et 16 autobus scolaires; elle les remplace par 12
autobus urbains et 20 scolaires.

En 1980, la CMTS étend ses services au Canton d’Ascot, à Fleurimont et à
Rock Forest.
Puis, elle prend en charge le transport adapté assumé par Transport
Liberté, un organisme à but non lucratif.

En 1981, un nouveau garage, sur la rue Cabana, remplace celui hérité de
la Sherbrooke Transit Inc., et, la CMTS connaît une augmentation de 45%
de son achalandage par rapport à 1980.

En 1985, la CMTS devient la Corporation métropolitaine de
transport-Sherbrooke ( CMTS ).

En 1998, la nouvelle station du centre-ville de Sherbrooke est
inaugurée; elle est nommée Station du Dépôt.

En 1999, la CMTS réalise la vente du secteur d’activité du transport
scolaire incluant 45 autobus scolaires.

Le 1er janvier 2002, la CMTS devient la STS ( Société de Transport de
Sherbrooke ) suite à la fusion municipale de Sherbrooke, Rock Forest,
Lennoxville, Fleurimont, Ascot, Deauville, Bromptonville et
Saint-Elie-d’Orford , modifiant ainsi son territoire.