CTCRO 7202 – Photo: Archives SHAQ (année inconnue)

CTCRO – Commission de Transport de la Communauté Régionale de l’Outaouais

En avril 1972, la CTCRO (Commission de Transport de la Communauté
Régionale de l’Outaouais), exproprie et achète les autobus suivants =

161 – GMC – TG-3609 – 1185 – 1946 – ex. Hull Urbain – 161 – rebuts.
162 – GMC – TG-3609 – 1154 – 1946 – ex. Hull Urbain – 162 – rebuts.
165 – GMC – TG-3609 – 1173 – 1946 – ex. Hull Urbain – 165 – rebuts.
167 – GMC – TG-3609 – 1171 – 1946 – ex. Hull Urbain – 167 – rebuts.

401 – Chevrolet – scolaire – SE5281139949 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 401.
402 – Chevrolet – scolaire – SE5281139943 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 402.

506 – Chevrolet – scolaire – ???

506 – Photo: Jean Breton – Hull (1974-09-23)

695 – Blue Bird – scolaire – 134621 – 1968 – ex. Hull Métropolitain – 695.
696 – Chevrolet – scolaire – SE5281132821 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 696.
697 – Chevrolet – scolaire – SE5281134764 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 697.
699 – Chevrolet – scolaire – SE5281134925 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 699.

742 – Chevrolet – scolaire – SE5291845264 – 1968 – ex. Hull
Métropolitain – 742.

5701 – GMC – TDM-4512-245 – 1957 – ex. 207 – Hull Métropolitain – 207 –
rebuts en 1972.
5702 – GMC – TDM-4512-244 – 1957 – ex. 208 – Hull Métropolitain – 208 –
rebuts en 1972.
5703 – Can-Car – CD-44A-56-15505 – 1956 – ex. CTCUM – 2563 – vendu à
Autobus Verreault – 130, en 1973.
5704 – Can-Car – CD-44A-56-15512 – 1956 – ex. CTCUM – 2570 – vendu à
Autobus Verreault – 131, en 1973.
5705 – Can-Car – CD-44A-56-15541 – 1956 – ex. CTCUM – 2599 – vendu à
Autobus Verreault – 132, en 1973.
5706 – Can-Car – CD-52-A-57-17103 – 1957 – ex. CTCUM – 3002 – vendu à
Autobus Verreault – 133, en 1973.
5707 – Can-Car – CD-52-A-57-17107 – 1957 – ex. CTCUM – 3006 – vendu à
Autobus Verreault – 134, en 1973.

5707 – Photo: Jean Breton – Ottawa (1972-09-18)

5708 – Can-Car – CD-52-A-57-17129 – 1957 – ex. CTCUM – 3028 – vendu à
Autobus Verreault – 135, en 1973.
5709 – Can-Car – CD-52-A-57-17139 – 1957 – ex. CTCUM – 3038 – vendu à
Autobus Verreault – 136, en 1973.
5710 – Can-Car – CD-52-A-57-17146 – 1957 – ex. CTCUM – 3045 – vendu à
Autobus Verreault – 137, en 1973.
5711 – Can-Car – CD-52-A-57-17152 – 1957 – ex. CTCUM – 3051 – vendu à
Autobus Verreault – 138, en 1973.
5712 – Can-Car – CD-52-A-57-17165 – 1957 – ex. CTCUM – 3064 – vendu à
Autobus Verreault – 139, en 1973.

6201 – GMD – SDM-5301 – C-001 – 1962 – ex. Hull Métropolitain – 201 –
vendu à Autobus Verreault – 218, en 1977.
6202 – GMD – SDM-5301 – C-002 – 1962 – ex. Hull Métropolitain – 202 –
vendu à Autobus Verreault – 219, en 1977.
6203 – GMD – TDH-5301 – C-046 – 1962 – ex. Hull Urbain – 303 – rebuts en
décembre 1985.
6204 – GMD – TDH-5301 – C-047 – 1962 – ex. Hull Urbain – 304 – vendu à
Autocars Shawinigan – 204, en nov. 1980.
6205 – GMD – TDH-5301 – C-048 – 1962 – ex. Hull Urbain – 305 – vendu
CITS – (Chicoutimi) – pour pièces.
6206 – GMD – TDH-5301 – C-050 – 1962 – ex. Hull Urbain – 307 – rebuts en
décembre 1985.
6207 – GMD – TDH-5301 – C-051 – 1962 – ex. Hull Urbain – 308 – vendu à
Autocars Shawinigan – 207, en nov. 1980.

6301 – GMD – TDH-5303 – C-055 – 1963 – ex. Hull Métropolitain – 203 –
vendu à Autobus Verreault – 225, en 1977.
6302 – GMD – TDH-5303 – C-056 – 1963 – ex. Hull Métropolitain – 204 –
vendu à Autobus Verreault – 220, en 1977.
6303 – GMD – TDH-5303 – C-057 – 1963 – ex. Hull Métropolitain – 205 –
vendu à Autobus Verreault – 221, en 1977.
6304 – GMD – TDH-5303 – C-051 – 1963 – ex, Hull Urbain – 108 – vendu à
Autobus Verreault – 223, en 1977.
6305 – GMD – TDH-5303 – C-052 – 1963 – ex. Hull Urbain – 109 – vendu à
Autobus Verreault – 224, en 1977.
6306 – GMD – TDH-5303 – C-053 – 1963 – ex. Hull Urbain – 110.
6307 – GMD – TDH-5303 – C-054 – 1963 – ex. Hull Urbain – 111 – vendu à
Autobus Verreault – ???, en 1977.
6308 – GMD – TDH-5301 – C-001 – 1961 – ex. Hull Métropolitain – 309
– vendu à Autobus Verreault – ???, en 1977 – Premier “New Look”
construit au Canada (London, ONT.).

6501 – GMD – TDH-5303 – C-579 – 1965 – ex. Hull Urbain – 301 – rebuts en
septembre 1986.
6502 – GMD – TDH-5303 – C-580 – 1965 – ex. Hull Urbain – 302 – vendu à
CITS – 6502, en sept. 1982.

6601 – GMD – TDH-5303 – C-724 – 1966 – ex. Hull Urbain – 101 – vendu à
CITS – 6601, en sept. 1982
6602 – GMD – TDH-5303 – C-725 – 1966 – ex. Hull Urbain – 102 – vendu à
CITS – 6602, en sept. 1982
6603 – GMD – TDH-5303 – C-726 – 1966 – ex. Hull Urbain – 103 – vendu à
CITS – 6603, en sept. 1982
6604 – GMD – TDH-5303 – C-727 – 1966 – ex. Hull Urbain – 104 – vendu à
CITS – 6604, en sept. 1982
6605 – GMD – TDH-5303 – C-728 – 1966 – ex. Hull Urbain – 105 – vendu à
CITS – 6605, en sept. 1982
6606 – GMD – TDH-5303 – C-729 – 1966 – ex. Hull Urbain – 106 – détruit
par accident, le 23 janvier 1980.
6607 – GMD – TDH-5303 – C-730 – 1966 – ex. Hull Urbain – 107 – vendu à
CITS – 6607, en sept. 1982.

7201 – GMD – T6H-5307n – C-031 – 1972 – neuf; Trois-Rivières, en 1977.
7202 – GMD – T6H-5307n – C-032 – 1972 – neuf.
7203 – GMD – T6H-5307n – C-033 – 1972 – neuf.
7204 – GMD – T6H-5307n – C-034 – 1972 – neuf.
7205 – GMD – T6H-5307n – C-035 – 1972 – neuf.
7206 – GMD – T6H-5307n – C-036 – 1972 – neuf.

7301-7320 – GMD – T6H-5307n – C-519-C-538 – 51s – 1973 – Neufs;

7401-7425 – GMD – T6H-5307n – C-737-C-761 – 51s – 1974 – Neufs.

7420 – Photo: Jean Breton – garage – Hull (1974-09-23)

7501-7520 – GMD – T6H-5307n – M-220-M-239 – 51s -1975 ^- neufs.

7601-7610 – GMD – T6H-5307n – M-438-M-447 – 51s – 1976 – Neufs.

7701-7710 – GMD – T6H-5307n – M-638-M-647 – 51s – 1977 – Neufs;

7801-7803 – GMD – T6H-5307n – M-832-M-834 – 42s – 1978 – Neufs.

7804-7807 – GMD – T6H-5307n – M-963-M-966 – 42s – 1978 – Neufs.

7808-7813 – GMD – T6H-5307n – M-1025-M-1030 – 42s – 1978 – Neufs.

7814-7817 – GMD – T6H-5307n – M-1077-M-1080 – 42s – 1978 – Neufs.

7901-7904 – GMD – T6H-5307n – M1148-M-1151 – 42s – 1979 – Neufs.

7905-7906 – GMD – T6H-5307n -M-1202-M-1203 – 42s -1979 – Neufs.

7907 – GMD – GMD – T6H-5307n – M-1316 – 42s – 1979 – Neuf.

8001-8005 – GMD – T6H-5307n – M-1500/1498/1317/1501/1499 – 42s – 1980 –
Neufs.

8006-8012 – GMD – T6H-5307n – M-1781-M-1787 – 42s – 1980 – Neufs.

8013-8015 – GMD – T6H-5307n – M-1887-M-1886 – 51s – 1980 – Neufs.

8301-8306 – GMD – T6H-5307n – D-146-D-151 – 45s – 1983 – neufs.

8302 – Photo: Jean Breton – manifestation syndicale, Québec (1985-04-27)

8307-8308 – GMD – T6H-5307n – D-313-D-314 – 45s – 1983 – Neufs;
toilettes/sièges de banlieue.

8309-8316 – GMD – T6H-5307n – D-315-D-322 – 45s – 1983 – Neufs; vendus
CTCUM – 33-009/33-016, en 1983.

8401-8416 – GMD – TC-40102n – F-020-F-025 – 41s – 1985 – Neufs en 12/84.

8501-8509 – GMD – TC-40102n – F-117-F-125 – 41s – 1985 – Neufs.

8601-8604 – GMD – TC-40102n – G-124-G-127 – 41s – 1986 – Neufs.

8801-8808 – MCI – TC-40102n – J-406-J-413 – 47s – 1988 – Neufs.

8901-8915 – MCI – TC-40102n – K-149-K-163 – 46s – 1989 – Neufs.

9001-9007 – MCI – TC-40102n – L-104-L-110 – 46s – 1990 – Neufs;

9001 à 9004 – 1 porte.

9008-9015 – MCI – TC-40102n – L-496-L-503 – 46s – 1990 – Neufs.

9101-9129 – MCI – TC-40102A – M-280-M-308 – 46s – 1991 – Neufs.

9201-9223 – MCI – TC-40102A – N-120-N-142 – 46s – 1992.

2192-2492 – Orion – 02-501 – N-5005708 à 511 – 24s – 1992 – Neufs.

En 1994, la CTCRO est remplacée par la Société de Transport de
l’Outaouais (STO).

FIN