Tous droits réservés: Société d’histoire d’autobus du Québec – Photo: Jean Breton (70-10-03)

Suite à la vente de “Carier & Frère Ltée“, en 1970, les frères Carrier décident de fonder la nouvelle compagnie “Service d’Autobus de la Mauricie Ltée” pour opérer le parcours reliant Grand’Mère, Shawinigan et Trois-Rivières qui n’était pas inclus dans la vente.

Les autobus portent les couleurs suivantes =
bleu, gris, blanc et une ceinture or.

Le premier horaire affiche une quinzaine de départs dont 11 de moins les dimanches.

Malheureusement, suite à la baisse continuelle de la clientèle, les frères Carier décident d’abandonner le service et de mettre en vente les autobus, le 31 décembre 1975.

Quelques semaines auparavant, ils avaient aussi mis fin aux opérations de la “Cie de Transport St-Maurice” qu’ils possédaient depuis 1950. La famille Carier se retire donc du domaine des autobus après 54 ans.

Description de la flotte d’autobus =

5801 – MCI – Courier – 96D – 534 – 41s – 1958 – ex. Carier – 1117 en 1970.
5802 – MCI – Courier – 96D – 535 – 41s – 1958 – ex. Carier – 1118 en 1970 – vendu Brandon – 581 en 1971- remplacé par 7201.
5803 – MCI – Courier – 96D – 536 – 41s – 1958 – ex. Carier – 1119 en 1970.
5804 – MCI – Courier – 96D – 537 – 41s – 1958 – ex. Carier – 1120 en 1970.

7001 – MCI – MC-7 – 10744/8453 – 53s – 1970 – Neuf -(sièges fixes) – vendu Rive-Nord – 7001 en 1976.
7002 – MCI – MC-7 – 10745/8454 – 53s – 1970 – Neuf -(sièges fixes) – vendu Robert – 7002 en 1976.

7201 – MCI – MC-7 – 11960/9868 – 53s – 1972 – Neuf – (sièges fixes) – vendu Germain – 7201 en 1976.

FIN